本报见习记者 刘锟

　　夏日炎炎，宝山罗店大型居住社区建设工地内机器轰鸣，挖掘机铁臂挥舞，工人们正加紧打桩。这里的建设者，不是传统的建筑公司，而是国内船舶工程设计建设的“老大”——中船第九设计研究院。

　　从船舶工程设计到新型民用建筑，折射这家驻沪中央企业发展由“一业独大”转向“多头并进”。市经信委负责人表示，如同中船九院一样，近年来，一大批立足上海的中央企业，依托资源和人才优势，积极调整产业结构，不仅为企业自身发展迎来第二春，也成为城市产业结构调整转型的“先头部队”。

　　从“一船独大”到“多轮驱动”

　　作为国内最具实力的船舶工业设计队伍，国内每个造船厂的背后几乎都留下了九院的身影。然而，近年来，国际航运市场萎靡不振，造船产业进入低潮期，这个“靠船厂吃饭”的“大佬”遇到了发展瓶颈。公司负责人说，必须找到企业发展的第二引擎。

　　设计是九院的强项，能否将设计这个智力资源充分挖掘，扩大业务范围，向非船业务要效益？一场“多条腿走路”的战役在九院打响。几年来，九院以设计为龙头，从项目管理和总承包切入，逐步将企业打造成具有军工、电子通信、机械、建筑、市政公用等工程设计资质的国家甲级设计院。公司先后参与烟台养马岛旅游、泉州惠安污水处理厂、巴斯夫办公楼等总承包项目的投标、建设。目前，公司船舶类业务在总收入中所占比例已由最高时的90%降至50%左右，摆脱了过度依赖单一业务的局面，抗风险能力明显增强。类似宝山罗店保障性住房项目的开工建设，更显示出公司向多业务领域拓展的能力和决心。

　　从“一张图纸”到“一条产业链”

　　同为中央企业，隶属中国轻工集团旗下的，中国海诚工程科技股份有限公司的转型则是向产业链下游延伸。

　　2007年，企业成功登陆深交所。“你们一家画图纸的企业，上市拿钱后能干嘛？”——公司总裁严晓俭至今仍记得，提交上市材料时，证监会人员对企业上市融资的疑惑。

　　“如果只靠画画图纸做设计，企业不可能在拥有上万家设计企业的国内市场做大做强”，严晓俭说，将业务范围由设计延伸到研制、采购、施工、安装、试生产等工程全产业链，发展总承包、争做工程集成商，才能获得更大的发展空间。上市融来的钱，正是用在了企业总承包业务的科技研发及人才引进上。据介绍，海诚每年仅在科技研发上投入就占营收4%左右，而教授级的高工占职工比例高达20%以上，远远高出同行业水平。

　　转型的魄力，带来效益的倍增。转型前，企业营收100%来自单一设计业务；转型后，企业的总承包业务占比75%以上，营收也增长近40倍达40亿元。如今，海诚的“交钥匙”工程已遍布海内外，不久前竣工的越南安化制浆厂总承包项目，让海诚人最为自豪。在该项目中，海诚承担了整条生产线的工程设计、大部分设备材料的供货、全部机电设备安装、设备调试等技术服务，刷新了海诚的历史纪录。

　　目前，海诚正在进行上海迪士尼项目核心区域主要部分的设计，不久后将为上海和世界呈现最新、最美的世界第六座迪士尼乐园。

　　从“查个号码”到“无问不答”

　　转型，对于有着百年历史的中国电信“114”而言，意义更明显。

　　过去，114仅仅有查号功能。2006年，中国电信在全国推出统一信息服务品牌——号码百事通，订餐、订房、订机票、问路、要车、找工作……仅仅1年2个月，“114”与“118114”的功能就扩大到五大类数十种业务，拨打用户量与日俱增。为集约资源，改变各地号百业务“各自为战”的状态，2007年8月，号百信息服务有限公司在上海呱呱坠地，统筹管理全国31个省市自治区（台湾除外）的号百业务。

　　公司总经理王玮说，短短五年，总部300多名、全国1.5万余名“号百人”突破传统通信发展的思维定式和边界，探索出了一条号百特有的“搜索＋服务”信息服务模式，实现了一次传承与创新的转型跨越。 （下转第5版）（上接第1版）一组组数字显示几年转型的成果：目前，号百拥有超过1万个客服坐席，号百服务热线每月电话呼入量超过1亿次，号百信息库已汇聚1200万户全行业信息。去年，号百实现营收117亿元，其商旅业务中的订酒店、订机票量综合排名全国第二位，仅次于携程，订餐量则名列全国第一。

　　新的网上商城模式也在号百公司成长。公司为商家提供的一站式B2C电子商务交易平台“号百精品电子商城”，整合了互联网、呼叫中心等多种展示及服务手段，基于精准数据库的直复营销，将源源商机转化为实际购买。王玮雄心勃勃地表示，“号百精品商城”将利用5年时间，进入行业前三。