南海网海口6月21日消息(南海网见习记者谈彦麟)根据市民对于最近媒体和政府关注的海口公交“乱象”问题提供的投诉和监督，南海网记者于21日中午从海南日报出发，乘坐19路，16路，20路公交车途径龙昆南路段，海秀路段，和平南路段，人民大道路段，龙华路段等。再次走访街头，亲身体验海口的公交的服务。

　　公交车站候车亭建设不完善

　　据了解，候车亭建设将具有挡阳遮雨、有候车座椅、能指导市民乘车(有线路牌和线路图牌)三大基本功能。这三大基本功能似乎在海口还需要完善。南海网记者在龙昆南路的路段上看到，公交站牌大多数都是锈迹斑斑，贴满小广告，还有的电线灯管都露出来，挡雨板也有一定的破损，造成一定的不美观和不方便，影响乘客等车。有的站牌没有及时更新，19路车从海秀路回龙昆南路直接上桥，不经过华银大厦站和新温泉站，而站牌却还标着这些站点，导致有些市民会坐过站。市民黄先生提议，海口作为一个国际旅游岛，中英文的公交牌太少，目前只看到海秀路有设置双语站牌，应该扩张双语站牌的使用度。同时，在海秀路段和和平南路段中，记者看到部分公交车站候车亭都没有候车座椅，乘客只能站着等车，有的一站就是半个多小时，年轻人站久了都累，更何况等车的老人。

　　公交车站候车亭看不清楚的公交站牌(南海网见习记者谈彦麟摄)

　　公交车站候车亭没有候车座椅 占公交道的三轮车(南海网见习记者谈彦麟摄)

　　站外停落、拒载现象还在发生

　　记者下午2点左右在金海岸站点看到，途径的公交车辆很少能进站停车，连续两三辆公交车都是停在到路口让乘客上下车。当站在记者旁边的男子招手拦车，公交车司机见只有一人，并无停车的想法，直接将车开走，这位先生随即又跑出站外坐后来的公交车。“很多司机看到一两个人在站台都不停车的，开的快的跟什么似的。”一旁打扫的环卫人员跟南海网记者说。网友张大爷表示，他退休几年，经常碰钉子，在海口港路等车的时候，司机看到等车只有老人，就不停车。

　　人少不报站点

　　当记者快到终点站的时候，车上的乘客寥寥无几，司机开到最后几站便不报站，到终点站后就让乘客下车。一起下车的陈女士告诉南海网记者，说她就遇到因不报站坐过站的遭遇，前几天她坐16路车到第二看守所，但是到了军供所后司机便停止报站，一直到了业里村司机才说到站了。陈女士问第二看守所在哪，司机答过了好远，最后陈女士又坐16车返回去目的地。