龙虎网讯 《关于进一步加快发展我市轨道交通的若干意见》出台后，立即引起有关交通规划专家的关注。专家认为，《意见》出台及时有力，将在更高平台推动南京轨道交通迅速发展。从目前现状看，南京轨道交通要想发挥更大功效，亟须跨越式发展。

　　南京交通规划研究所总工程师钱林波长期关注轨道交通发展。在他看来，一个城市的轨道交通要想发挥最大功效，必须形成拥有4—5条线路的骨干网，总长度起码要达到200—300公里。

　　他说，地铁等轨道交通属于线性交通，主要吸引沿线1公里以内的乘客。“国外城市轨道交通发展和汽车工业化、城市化同步，因此轨道交通吸引了相当多的市民乘坐。”钱林波说，但国内城市不同，汽车已大量进入家庭，城市化进城加速，城市拥堵经常发生，轨道交通承担着大流量运送乘客的功能，出行方式低碳、经济，从上述角度说，南京亟须用几年的时间，集中精力建设轨道交通，实现跨越式发展。

　　河海大学土木与交通学院副院长吴中同样支持加快地铁等轨道交通建设。他说，和其他交通方式相比，轨道交通方式绿色环保、无排放、运量大、速度快，拥有无可比拟的综合优势。更关键的是，现在大中城市的城市布局基本定型，道路拓宽空间越来越小，而地铁等轨道交通不和路面争地，不占用道路的路面资源。

　　从目前看，大中城市老旧交通体系已远远不能满足市民出行需求，私家车数量又迅猛增长，加快地铁等轨道交通建设，正是缓解城市拥堵、降低市民出行成本的一剂良方。

　　“南京在这时出台加快推进轨道建设的工作意见，非常必要。南京必须加快推进轨道交通建设，使轨道交通形成网络并支撑主要交通流量，减少私家车出行，同时为节能减排作出贡献。”吴中说。

　　本报记者 周爱明

　　来源：南京日报编辑：朱琳