6月4日，成都市成华区正式宣布驷马桥片区“北改”规划，包括驷马桥水果批发市场在内的8大批发市场将调迁。作为水果市场重要承接地的彭州濛阳农产品交易中心（以下简称“交易中心”），其占地450亩的果品区基础工程已经收尾，正在紧锣密鼓地做承接驷马桥水果批发市场的最后准备，预计7月初果品区即可全面完工。

　　搬不搬？八大批发市场将调迁

　　驷马桥片区“北改”规划中，该片区业态将进行大调整，不再设商品批发市场，而是布局全新的商贸服务、休闲娱乐等高端服务业。

　　6月7日，成华区再次明确，片区内批发市场都将调迁，并公布了调迁的八大市场名单，其中水果批发市场有4个，分别是驷马桥、联谊、八里庄和通生（兴蜀军）果品批发市场。

　　成都市农业委员会总农艺师梁岩，曾是成都市现代农业物流业发展规划的重要参与者。“驷马桥片区果品市场形成二三十年来，极大地丰富了成都人民的果盘子”，梁岩说，但是随着城市化进程的加快，驷马桥片区基础设施落后、城市空间拥挤，区域交通越来越受制约，其不适应性越来越明显，同时也制约了该片区的发展。“其实，大城市水果批发市场外迁已成趋势”，梁岩说，2009年年底南京果品市场从老城区迁到距主城区20公里外，到2011年果品交易额即从12亿元扩大到30亿元，是搬迁前的2.5倍。

　　何时搬？赶在水果大量上市前

　　昨日清晨，驷马桥果品市场内一如既往地熙熙攘攘。市场的过道很窄，果品转移只能靠三轮车。在驷马桥果品批发市场打拼近20年的罗远奇告诉记者，一车15元，如果是在春节旺季，一车30元都还找不到人搬。“这里几乎没有停车位，拉水果的大车来了，有时就停在路边卸货。”徐强是做精品水果批发的商家，曾经有一次开车去冻库取水果，因为堵车，大约就一里路的距离，开了一个多小时。“旁边道路地铁施工已经在打围，货车进出就更恼火了。”罗远奇说。

　　市场内大多数商家已经知道要搬迁，但对于搬到哪里，罗远奇有个“标准”：交通一定要方便，公路、铁路运输都要便捷，至于离中心城区远近，倒不是多大的问题。他现在着急的是，不知何时可以搬迁，因为一旦进入秋季，水果将大量上市，必须先到新市场经营一段时间，才能知道究竟要进哪些水果、进多少。“我们商家想的是，最好在今年8月搬迁。”徐强说。

　　往哪搬？承接地果品区即将完工

　　往哪里搬？作为重要承接地的彭州濛阳农产品交易中心进入了规划者的视线。

　　该交易中心为农业部定点批发市场、全国八大重点市场、商务部“双百工程”市场和全国现代商贸流通综合试点单位。交易中心规划占地3000亩，总投资额100亿元，含果品、蔬菜、肉类冻品、水产、粮油干杂等品类业态，其中果品市场占地450亩，预计7月初果品区即可全面完工。

　　梁岩介绍了当时将这个在成都市现代农业物流业发展规划中，成都地区唯一一个辐射西部的农产品一级市场选址彭州濛阳的原因。“现代物流体系的建立需要几个要素，首先是交通，公路、铁路又是农产品物流的重要因素。”梁岩说，濛阳地处成都北大门，扼成德绵经济区咽喉，紧邻北新干线（成德快速通道）、108国道、彭濛大道、成绵高速等交通要道，15分钟到第一绕城高速，30分钟进成都一环。此外，位于清白江的目前亚洲最大的铁路集装箱中心站与之相距仅半小时车程。

　　怎么搬？硬件软件配套都已到位

　　目前，交易中心内，商家入驻的各项硬件、软件和配套准备已经就绪。

　　从成都绕城北新收费站出城，沿着北新干道，不到20分钟车程，交易中心就出现在眼前。占地450亩的果品区基础工程已经完成，工人们正在对设施设备进行最后的安装调试，预计7月初就可以全部完工。

　　四川省果品行业协会常务副会长马宇光说，按照立足大成都地区、辐射西部的市场定位，市场已经合理布局了精品区、散货区、鲜果区、车货区、加工配送区、货运停车场、买家停车区等。此外，交易中心容量5000吨的冻库、6000吨的高温及气调库已投入使用，而单体容量全国第一的5万吨高温及气调库也正在建设，计划年内建成。

　　交易中心在生产环节和流通环节建立了信息管理系统，金融支持服务也已经强势介入，将在存款、贷款方面为签约入驻客商提供各类支持。目前交易中心为商家餐饮娱乐、生活配套准备的商铺也已经建好，马上就要对外租售，1500套经营户公寓也将于10月对外预售，估计明年年初即可交付使用。

　　刘建波天府早报记者杨华丽摄影方炜