本报记者 张岂凡 综合新华社报道

　　昨天12时55分，中国航天员刘旺通过控制飞行手柄，驾驶神舟九号飞船与天宫一号飞行器成功对接，“天神”在短暂分离后再次组合。三名航天员对接成功后牵手握拳示意，共同庆祝我国完整掌握了空间交会对接技术。

　　刘旺对接前找“手感”

　　在成功完成首次交会对接后，搭乘神舟九号飞船进驻天宫一号的三名航天员，已经在“天神”组合体内生活、工作了近6天，各项科学实验顺利实施，实现了短期有人照料的组合体飞行，达到了预期的目的。

　　23日晚，三名航天员开始为昨天的手控交会对接进行各项准备，完成了天宫一号物品转移等相关工作。昨天早晨，三名宇航员离开了天宫一号，进入神九返回舱，随后换上白色舱内航天服，等待神舟九号与天宫一号分离。

　　昨天11时08分，北京航天飞行控制中心下达分离指令，天宫一号与神舟九号组合体分离，神舟九号自动撤离至与天宫一号相对距离400米的停泊点。在短暂停留后，神舟九号再次以均匀的速度和稳定的姿态向天宫一号逐渐靠拢，最终保持在140米的距离。

　　12时38分，神九飞船转入手动控制，操作本次手控交会对接的是航天员刘旺，他坐在返回舱中间的位子，身体右侧是控制飞船姿态的手柄，左侧是控制飞船平移的手柄。

　　在正式开始交会对接前，刘旺首先与地面人员通话交流，进行对接试操作，测试了两个控制手柄，整个试操作持续了4分钟左右。

　　返回天宫后拍下“全家福”

　　在刘旺报告两个手柄操作均正常后，地面正式发出开始手控对接指令。

　　然而，由于起初神九飞船与天宫一号距离相对较远，航天员在返回舱内无法看清对接标志，专家表示，此时需要航天员通过观察天宫一号的太阳能帆板、对接机构的位置等特征点，来初调飞船姿态。

　　对接过程中，刘旺操作两个手柄控制飞船的速度和位置，整个过程十分精准。

　　12时48分许，对接机构成功捕获。航天员报告：“神舟九号报告，人控停控置位。完毕。”12时55分，两个圆形对接锁锁紧，天宫一号与神舟九号再次形成组合体，手控交会对接顺利完成。

　　在地面宣布手控对接正常完成后，坐在中间的航天员刘旺举起了双手，与两旁的景海鹏、刘洋紧紧握拳，共同挥手示意。画面中，刘旺显得十分兴奋，在握完手后还独自握拳庆祝，一旁的刘洋则自始至终露出她标志性的甜美笑容。

　　我国首次航天员手控交会对接试验取得圆满成功，意味着中国完整掌握空间交会对接技术，具备了建设空间站的基本能力。

　　在顺利完成手控交会对接任务后，三位航天员在16时许返回天宫一号，并拍下“全家福”，刘旺也借此发表对接成功后感言：“感谢首长和同志们关心。我们将再接再厉，坚决完成后续任务。”

　　中国载人航天工程新闻发言人武平昨天下午表示，按照事先的计划安排，航天员还会在天宫一号再生活三到四天，继续开展相关科学实验。

　　在完成所有预定任务后，航天员将手动控制神舟九号飞船与天宫一号目标飞行器分离，飞船返回舱在1天内返回地面。

　　目前，“天神”组合体运行正常，航天员状态良好。

　　手动对接避免光干扰

　　对于此次神九与天宫手动交会对接背后的细节，昨天，航天员系统总体室主任刘伟波向记者娓娓道来：“对接时间很快，不到7分钟，而自动对接时大概用了10分钟。节省的这3分多钟，就是人脑和电脑相比所具有的优势。”

　　据刘伟波介绍，自动交会对接过程中曾出现过光干扰的问题，对交会对接进程造成了一定影响。“这次手控交会对接，航天员用调光键手动调光，避免了光饱和。航天员能充分感知环境变化，主动预防问题，随机应变，这些都是只能执行程序的机器所不具备的。”

　　此外，刘伟波认为，这次手控交会对接有两个特点：一是在驾驶过程中，靶标偏差非常小；第二，这次交会对接神舟九号飞船是倒飞状态，这种情况下，航天员必须要加以适应。

　　神十将继续载人对接

　　在完成首次手控交会对接后，国新办昨天下午就天宫一号与神舟九号载人交会对接试验情况举行发布会。中国载人航天工程新闻发言人武平表示，航天员手控交会对接的圆满成功，是天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的又一重要阶段性成果。“手控交会对接中，三名航天员沉着、冷静，技术娴熟，可以说手控交会对接非常精准、非常完美。”武平在介绍手控交会对接过程时评价，手控交会对接的成功证明我国自己培养的航天员训练有素、技术娴熟，也验证了神舟飞船手动控制系统设计得非常好，并再一次考核飞船和天宫一号交会对接的相关功能和性能，以及地面测控通信系统对交会对接的支持能力。

　　武平表示，交会对接是载人航天的三大基本技术之一，突破和掌握交会对接技术对实现我国载人航天发展的第二步阶段目标具有决定性的意义，也为我们后续空间站的建设奠定了坚实的基础。

　　武平同时透露，按照规划，后续还应该有神舟十号的载人交会对接。神舟十号具体任务的安排和实施时间，要等到这次神舟九号任务完成以后进行全面总结，以及对天宫一号进行全面评估以后才能最终确定。

　　载人工程21年花390亿

　　武平在回答一名巴基斯坦记者提问时表示，随着我国载人航天技术的发展，相信有一天会有外国航天员乘坐神舟飞船飞向太空。

　　武平同时透露，我国从1992年开始实施载人航天工程，到明年完成神舟十号任务，所投入的全部经费约390亿元人民币。