综合新华社消息 神舟九号航天员24日成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家，我国又向着空间站建设迈出坚实一步。

　　已完整掌握三大基本技术

　　手控交会对接成功的这一刻，“空间站”这个对很多中国人来说非常遥远的概念变得如此亲切、如此贴近。

　　在美国、俄罗斯成功进行空间交会对接试验40多年之后，中国完整掌握了空间交会对接技术，具备了以不同对接方式向在轨航天器进行人员输送和物资补给的能力。

　　作为中国第一个目标飞行器和空间实验室，天宫一号在2011年11月与神舟八号的第一次对接，突破了自动交会对接技术。神舟九号升空40多个小时后与天宫一号首次对接，再次验证了自动交会对接技术。

　　“手动控制和自动控制是交会对接的两种手段，互为备份，缺一不可。”载人航天工程总设计师周建平说，中国载人航天工程启动20年以来，先后完整掌握了天地往返、出舱活动和交会对接三大基本技术，具备了建设空间站的基本能力。

　　载人航天“三步走”最终目标

　　作为当今人类载人航天技术的标志性产物，空间站也是中国载人航天“三步走”战略的最终目标。

　　在近地轨道长时间运行空间站，不仅可供航天员长期在轨工作和生活，而且能够提供地球上所不具备的高位置、高真空、微重力环境，对地球科学、外太空探索和材料学、生物学、制药等领域研究具有特殊意义。更为重要的是，中国空间站不仅是国家级太空实验室，也会敞开大门为世界各国科学家提供平台。

　　按照中国载人航天工程“三步走”战略，预计在2020年前后，我国将建成自己的载人空间站。空间站大致由核心舱、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ、载人飞船（即已经命名的“神舟”号飞船）和货运飞船五个模块组成。各飞行器既具备独立飞行能力，又可与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。

　　迄今为止，人类共向太空发射10个空间站。空间站建设的一般规律同样适用于中国未来空间站：首先发射核心舱，核心舱入轨后，完成平台测试及相关任务支持技术验证；之后分别发射实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ，与核心舱对接，组合形成空间站。空间站在轨运行期间，由载人飞船提供乘员运输，由货运飞船提供补给支持。