据新华社电 27日，记者从内蒙古气象局获悉，按照预计计划，神舟九号飞船将于29日着陆，飞船主着陆场天气多云间晴，气象条件正向越来越有利于飞船着陆的天气条件转化，天气条件有利于返回舱顺利着陆。

　　航天员今天进行首次手控撤离

　　27日14时42分，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，天宫一号与神舟九号组合体在太空中偏航180度，从交会对接的正飞状态进入倒飞姿态，建立撤离姿态，为航天员首次手控撤离做好准备。

　　据介绍，与神舟八号任务不同，这次组合体转倒飞，目的是满足航天员在阳照区进行手控撤离的需要，为飞船顺利返回做好准备。

　　据了解，28日，航天员将进行首次手控撤离。

　　神九返回地面需经历4个阶段

　　北京通信与跟踪技术研究所高级工程师、神九任务主着陆场主任设计师吕明涛27日表示，神舟九号飞船返回地面，需要经历4个阶段。

　　一是制动飞行阶段。飞船在太空中运行最后一圈时，地面测控部门向飞船发出返回指令，飞船随即调整姿态，发动机点火制动，进入返回轨道。

　　二是自由滑行阶段。飞船以无动力飞行状态自由下降。当高度降至距离地面140公里处时，推进舱和返回舱分离，推进舱在穿越大气层时烧毁，返回舱继续下降。

　　三是再入大气层阶段。飞船进入大气层时，飞船表面和大气层摩擦产生巨大热量，在飞船表面形成高温等离子气体层，并对电磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飞船在240秒内与地面失去联系。直到距离地球约40公里处，黑障消失，地面测控部门重新捕获飞船。

　　四是着陆阶段。当返回舱距离地球约10公里时，伞舱盖打开，并连续完成拉开引导伞、减速伞、主伞等动作。在距离地面1.2米时，4台反推发动机点火，使飞船以每秒1至2米的速度着陆。