怀柔白河桥坍塌，桥面和栏杆变形破损

　　被控交通肇事罪的张某出庭受审

　　在核定载重为30余吨的重型半挂牵引车内装了140余吨沙石后，张某开车行驶至怀柔区宝山镇宝山寺白河桥，将桥压塌。前日上午，被控交通肇事罪的张某在北京怀柔区法院受审。法庭上，北京市交通局委员会路政局怀柔分局（下称怀柔公路分局）提出1500余万元的民事索赔，要求牵引车两车主和张某连带赔偿。

　　超载110余吨将桥压塌

　　前日，当张某被带到法庭门外时，坐在法庭旁听席上的家人就开始掩面而泣。据检方指控，2011年7月19日零时许，34岁的张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料，行驶至怀柔区宝山寺白河桥时，因车辆严重超载110余吨，致使桥梁垮塌。

　　经怀柔区价格认证中心鉴定，被毁的桥梁价值1500余万元。经北京市公安局怀柔分局交通支队认定，张某承担此事故全部责任。检方认为，张某违反了《道路交通安全法》，致使公私财物遭受重大损失，情节特别恶劣，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。鉴于张某能如实供述自己罪行，建议对其从轻处罚。

　　明知超载还是听老板的

　　对于检方的指控，张某表示认罪。张某称，当晚，他像往常一样出车去拉沙石，也像往常一样走相同的路，可是走到桥上时，觉得后面一坠就掉了下去。“当时我就摔晕了。”张某说，几个小时后，他才被公安机关带走。

　　张某还称，半挂车核定载重是30余吨，但当晚他拉了140余吨的沙石。“我知道超载是违法的，但是老板规定让我这么拉的。”张某说，“我也是打工的，每个月只拿4000元的固定工资。”

　　面临1500万元连带赔偿

　　法庭辩论中，检方认为张某涉嫌交通肇事且无力赔偿，建议判处其有期徒刑4年至6年。

　　张某的两名辩护人认为，当时还有很多超载车辆通行，张某驾驶超载车，没想到后果会那么严重，认为被查顶多就是罚款；另外，本次事故张某也不应承担主要责任，因为事发时桥附近并没有限重标志，管理方没有尽到告知义务也有责任，因此，一名律师建议对张某在3年以下量刑，另一名律师则建议在4年量刑。不过，怀柔公路分局对此有异议，称当时在公路上设有限高限重的标志。当庭，怀柔公路分局提出附带民事诉讼，要求车主父子俩和张某连带赔偿1500余万元。该案当庭未作宣判。

　　■新闻回放

　　怀柔宝山寺白河桥长230多米，是北京最长的钢架拱桥。2011年7月19日凌晨，一辆严重超载的重型半挂牵引车致使该桥坍塌。据介绍，宝山寺白河桥1987年建成，设计荷载为汽车-20级（6轴货车车货总重不超过55吨）。事故未造成人员伤亡。

　　新京报