金丹线的宿舍条件简陋

　　龙虎网讯为了保证早班车发车顺畅，这些公交司机每个月都会有七八天回不了家，只能住在站上的宿舍里。记者昨天从南京新城巴士公司获悉，他们有11条有人售票的公交线司机面临这一难题——有家不能回。

　　在金丹线、安丹线的小丹阳总站，记者看到，站房内辟出了男女宿舍，4-5张双人床排成一排，连蚊帐都没有。司机告诉记者，最难办的是洗澡问题，只能用盆接水在厕所里简单冲擦一下。

　　家住江宁东山的安丹线司机丁师傅说，每月有8天要在站上过夜。如果回家，第二天早班发车就成问题了。丁师傅说，安德门末班车18:30，到了小丹阳20:00，再空车开回去不合适。公交车千公里成本5900元，空驶不划算。

　　南京新城巴士有限公司营运部部长熊学智告诉记者，司机在站上过夜的问题主要集中在公司的11条有人售票线路上。线路长度大多在30-50公里，单边要跑80-90分钟，要保证第二天正常发车，只能让司机和售票员住在站上。每天有50多名司机在站上过夜，过夜售票员的数量也有这么多，每人每天只能拿到5元补贴。

　　□现代快报记者 鲍铭东 文/摄

　　来源：新华网江苏频道编辑：吴鑫浩