
6月的青岛,被“蓝色”装点得更加迷人,更加令人期待。从“2010蓝色畅想”到“2011蓝色交响”,青岛、烟台、潍坊、威海、日照、东营、滨州——山东半岛蓝色大家庭里的七颗“掌上明珠”已经展翅飞翔。如今,七明珠再次相会于胶州湾畔,将联手跳一支蓝色圆舞曲,相携相拥,集体来一个华丽转身,让各自身上的蓝色光芒更加璀璨夺目,让实现蓝色梦想的脚步更加稳妥而和谐。
热舞七明珠争亮拿手好戏
青岛,蛟龙试海、院士亮剑,蓝色硅谷崛起鳌山湾;潍坊,曾经的荒芜盐滩变身滨海新城 ;烟台,909公里的海岸“金项链”上,东部高技术海洋经济新区成为最闪亮的“挂坠”;日照,规划了高标准的滨海新城,努力打造“蓝色样板间”;威海,“蓝色休闲之都”的城市品牌擦得更亮,海产品精深加工的传统优势进一步加强;东营,“黄蓝”两大战略的叠加,让东营港再次焕发生机,让东营形成了南北两个新的经济增长极;滨州,基础设施短板得到快速弥补,北海新区扮靓出入口。
在这个蓝色舞场中,“燃爆效应”得到释放:青岛建国际物流中心,烟台筹建海洋产权交易中心,东营筹建国际碳排放交易所,日照建蓝色产权交易中心,潍坊建职业技工教育区……集聚优势,使热舞中的七明珠释放出最有魅力的一面。
半岛七明珠在你追我赶争相大放异彩的同时,还有需要完善的地方。“目前,七市之间缺乏有效的城市协调机制,产业错位还处在自发的状态,要进一步加强、完善半岛蓝色经济区中城市联动、协调机制,建立市长蓝色论坛制度,加强城市间沟通和交流。”中国海洋经济研究会副理事长、中国海洋大学海洋发展研究院教授刘洪滨一语中的,建议把蓝色半岛市长论坛制度化。
组舞海参造船串起产业链
曾经是一片不毛之地,鲜有人迹;但现在,这里是兴旺的海淡水养殖池塘——这就是东营市现代生态渔业示范区。“海参在盐碱地上安了家,成为黄河口大闸蟹的邻居。”人们奔走相告。
“一个养殖池是100亩,我一次性承包了24个。”东营海参养殖合作社社长姜士忠从池里捞出了两只海参,谈起自己的蓝色梦:这就是咱平时吃的刺参,养了两年长到六七厘米,“个头儿虽不算大,但意义重大”。一个标准海参池的成本大约是100万元,低密度养殖每年的产出约为 200斤,现在每斤的市场价在100元上下 ,高的时候每斤可以卖到140多元。
“以前,曾有渔业专家认为东营不适合养殖海参,但东营人就不信这个邪。”姜士忠说,克服技术难关,将海水引进来养海参,养完海参后海水卤度提升,可以养虾蟹,养完虾蟹再晒盐,提取溴素。海水经过如此一番连续利用,有效成分均被“吃干喝净”,毫无污染地流回大海,产业链也拉长了。
东营不但实现了“东参西养”的梦想,而且成为全国规模最大的单片滩涂养殖区。“黄”、“蓝”战略在东营叠加,高效生态、蓝色经济、海陆统筹这些理念,在这里得到了完美体现。
小小海参,不仅让东营人因“蓝色”而喜,也将半岛七明珠的其他城市紧密相连,跳起组舞。
在青岛,黄海水产研究所、中科院海洋研究所以及国家海洋局海洋一所的研究员们向养殖户提供了全国最优质的海参苗种。即墨东部田横、丰城和王村等沿海乡镇,许多刚刚建起的海参育苗大棚,在沿海形成一道风景。在田横东山头村海岸边上,足有几十个大棚在搞海参苗养殖。渔民王永聚养殖的海参苗有时一年能赚几十万元。青岛市海洋与渔业局渔业管理处张永举说,青岛海参苗种产值40个亿,海参苗不仅销售到福建等南方城市,大连、烟台、威海、东营、滨州等北方城市也来青岛采购。
在威海,在海参加工方面,好当家海参响当当。而在青岛,管华诗院士也正在对海参做精深加工,提取药物变身口服液……
无独有偶,海带、造船也变成了七明珠的“媒人”,使产业链条在各个城市之间拉长。
素有“中国海带之乡”之称的威海荣成 ,海带产量约占全国一半。青岛的科研院所正在不断进行新的海带品种的培育,涌现出一批以海藻为原料,生产从食品添加剂,到化妆品、无纺布,再到高科技医用材料等产品的企业。
而在造船方面,一艘大船由威海提供船舶设计,潍坊则提供发动机;青岛制造特种工程船,东营制造石油工程船舶,烟台制造半潜式平台……
更值得半岛蓝色经济大家庭骄傲和欣喜的是,两个月来,青岛与日照实行一卡通进入同城时代;海即大桥通车,青岛威海烟台进入一小时经济圈;青岛与东营签署合作战略协议……半岛七明珠环环相扣,交相辉映,释放出耀眼的光芒,正如青岛社科院专家隋映辉所说,蓝色经济区是在特定的创新环境下,由特定区域、特定城市、要素组合、相互衔接的产业链、生态链等构成的战略生态系统。
支撑海洋经济更需金融支持
东营、滨州的新开发荒地将建立土地流转的平台,今后10年开发未利用地200万亩,2015年前开发110万亩,半岛七明珠都可以置换或购买用地,山东半岛蓝色经济区成立“自由游”互惠旅游联盟、山东半岛蓝色投资基金……产业链的发展都需要“后备军”的服务。
我国海洋生物制药开拓者管华诗院士说,发展海洋经济和发展陆地经济有一个不同点,就是发展海洋经济更需要金融支持。“它花钱多,因为它的环境特殊,资源取得和取得以后的开发,要比陆地上复杂得多 。它的技术进步、技术创新,更需要金融支持。”管诗华说。
而在以蓝色经济为基点的头脑风暴中,不断有新的观点、新的思想火花迸发出来——
—借鉴上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区做法,制定《蓝色经济区海洋战略性新兴产业扶持管理办法》,优先享受金融和税收的有关优惠政策。
无论是经济转型还是发展蓝色经济,从我国经济下一步发展的情况来看 ,处理好政府与市场的关系,摆正政府与企业各自的位置是一个关键。
中国经济50人论坛专家宋晓梧认为,深化体制改革发展蓝色经济,在转变经济发展方式面临的诸多问题中,我们要将外延的、主要靠投资拉动的经济增长方式,转变成内生的、靠企业创新经营的增长方式。在改革行业协会、商会等社会组织管理制度,取消登记管理机关和业务部门双重管理制度方面,可以借鉴广东在社会组织管理方面取得重大进展的经验。
转型变新兴产业为支柱
“谁控制海洋,谁就能控制世界。”公元前106年的西塞罗曾经发出这样感慨,2000多年后的今天,虽然生活环境已发生了翻天覆地的变化,但人类还是发出同样的感叹,美国甚至认为开发海洋比开发宇宙还重要。
在中国,山东、广东、浙江等沿海省份积极推动海洋经济的发展:山东省重点突出黄海、渤海,镇守渤海门户,掌控着全国最先进的海洋科技;广东省公布了《广东海洋经济地图》,划定“六湾区一半岛”,打破行政界线,发展湾区计划,放大广东海洋经济集聚效应;浙江省则在“海岛开发”上拔得头筹。
在沿海省市推动海洋经济发展的同时,海洋也慷慨地赋予了沿海城市群独特的闪光点:浙江的民营企业最活跃,民营资本大手笔进军海洋,一个个体户就能建50万吨级的船坞;广东的商贸、流通业最发达,辐射到中国香港、中国澳门以及新加坡。
而山东省“半岛七明珠”之一的青岛市,也正在建立世界上首个以藻类提供生物燃料的基地,并以此规划出了美好蓝图——预计到2020年,每一架飞机都可以使用上由海藻生产出来的生物燃料。
“山东半岛是海洋创新的源头,这就是我们的最大优势!”山东省科技厅副厅长李乃胜认为,山东半岛七明珠以科技为支撑,海藻化工、海水淡化、海水养殖等是强项,“把新兴产业变成支柱产业,完成华丽转型,七明珠必将璀璨耀世”。
5月13日 ,中日韩正式签署投资协定,同意年内启动自贸区谈判。在这一新机遇下,山东半岛七明珠将在这一新机遇下大展宏图,飞速发展,升级“蓝色”:正在规划选址的青岛新机场将打造面向日韩的区域性门户机场,青岛客运北站、青荣城际铁路等正在构筑出北接京津冀,南连长三角的铁路网络……正如中国经济50人论坛成员王一鸣所说,打造中日韩自贸区的战略平台,将原有的单一产业转移方式跟产业转型升级有机地结合起来,通过吸引服务外包来推进现代服务业的发展,营造最有竞争力的软环境。
放眼望,山东半岛七明珠舞动青春,翩若惊鸿! 记者 娄花
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 宋涛]?