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绵阳涪城万达广场超高逼迫一个民航机场停止全部夜间航班。
中国网络电视台消息:针对四川绵阳涪城万达广场建筑超高,影响绵阳机场航班飞行一事的报道,绵阳市政府新闻办回应称,超高建筑目前已停止施工,绵阳市政府将严格按照航空主管部门要求,责令项目部对超高部分予以坚决拆除,确保符合机场净空保护要求。
另据介绍,因出现建筑物超过机场净空保护标准,在建筑整改期间,绵阳机场调整了运行方式,暂停了夜间航班飞行,相关航空公司对个别航班做了相应调整。目前,机场运行安全正常,秩序良好。(文字来源:中国新闻网)
绵阳机场夜间航班全部停运
香港援建绵阳紫荆民族中学被拆一事已经沸沸扬扬,但是这波未平,那波又起。正是被拆除的这块地上修建起的绵阳涪城万达广场,其建筑最高点超出临近绵阳机场净空限制面和控制面,已经构成严重威胁航班飞行和机场运行安全,为保护航班乘客安全,绵阳机场夜间航班已经全部停运。
迄今,绵阳机场夜航停运已两个月有余,不仅给广大乘客出行带来不便,也给航空公司和机场造成重大损失。
责令削掉10层
监管局叫停绵阳机场夜航,但涪城万达广场却按部就班封顶,而对民航四川监管局发出的夜间航班停航的通告,受损最大的绵阳机场只有忍气吞声而对跑道尽头2400米处的绵阳涪城万达广场建筑群无可奈何。按每个航班起降费4万-5万元计算,据估算,绵阳机场日经济损失将超过20万元。
记者分别到涪城万达广场和绵阳市政府采访,没有得到任何有价值的回答,只是私下中,一位经常降落绵阳机场的中国民航学院的教官告诉记者,涪城万达广场建筑群超机场净空限高达10层,绵阳市政府责令其“削”掉这10层。
记者电话连线民航四川监管综合处倪处长,他告诉记者,绵阳机场即使现在是白天运行,现在进场和离场程序都改成单边了,也就是说只从一个方向起落,另一边完全不能使用。对于售楼处的工作人员告诉记者的“机场已为万达改变航线”一说,倪处长表示,迄今,全世界还没发生过机场因建筑超高而改变航线一事,相信绵阳机场也不会。
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