中广网北京6月28日消息（记者梁永春 吴喆华）据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天（28日）上午，神舟九号航天员手动控制飞船，成功与天宫一号目标飞行器完成撤离。

　　今天早晨，航天员景海鹏值完了在组合体的最后一个夜班。6点左右，他与刘旺、刘洋陆续挥手告别天宫一号目标飞行器，回到神舟九号飞船。6点37分，景海鹏关闭了天宫一号实验舱舱门。

　　“各号注意，我是北京，手控撤离开始！”

　　上午9点22分，随着交会对接机构顺利解锁，天宫一号与神舟九号组合体成功分离。神舟九号和三位航天员一起，告别了相相拥数天的天宫一号。

　　“神舟九号，我是曙光，30米状态正常。”“神舟九号明白。”

　　航天员刘旺亲手操控飞船，景海鹏、刘洋分坐两边。几分钟内，从神九TV摄像机的画面上，天宫一号渐行渐远。

　　“神舟九号，我是北京，发送手动控制禁止，手控140米保持指令。”“神舟九号明白。”

　　在北京航天飞行控制中心总体室主任陈险峰看来：手控撤离的成功与手控对接相比同样重要。

　　陈险峰：手动对接和撤离都是航天员的一个必备的动作和也是一个非常好的备份手段，这次我们是验证了手控撤离整个过程的设计和实现。实际实施情况来看，手控撤离还是非常成功。

　　与神舟九号分离后，独自飞行的天宫一号还将承担哪些任务？今天下午，科技人员将对天宫一号目标飞行器实施轨道控制，使其由交会对接轨道进入自主运行轨道，转入长期运行管理状态。

　　陈险峰：在交会对接运行轨道和天宫独自飞行的轨道是不一样的，天宫独自运行的时候要把它打到一个比较高的轨道上，这就需要通过今天和明天两次轨道控制，把它打到大约370公里的轨道。之后呢，因为天宫一号上本身还携带了很多有效载荷的设备，自主进行一些科学实验和对地观测等等，这个我们将在后续逐步开展。

　　在太空遨游13天后，预计明天上午10点左右，神舟九号将搭载三名航天员返回地面。

　　神舟九号明天将开始的返回之旅，目前已经进入返回准备状态。

　　陈险峰：飞船返回首先要调整成一个返回姿态，发动机要进行制动，就是刹车，把速度降下来，这样它的轨道能逐步降低进入大气层，进入大气层之后，首先在发动机开机之前，要把轨道舱分离，然后就是一个推进舱和返回舱的组合体，然后进行制动刹车，刹车之后推进舱实际上就完成了历史使命，那么我们把推进舱分离，就剩下返回舱，返回舱就载着航天员进入大气层，然后再开伞最后返回、着陆。就是这么一个过程。

　　中国航天员科研训练中心航天员医监医保研究室主任李勇枝透露：目前三名航天员身心状态良好，医监医保人员将会为航天员着陆后做充分的健康保障。

　　李勇枝：主要是5个方面：第一方面就是医学检查，进行健康判断；第二个方面呢，就是要收集生理数据，对航天员的健康进行评估；第三呢，我们要指导航天员进行重力再适应；第四呢，我们要进行一些生活料理；第五我们要对返回后正个座舱的微生物进行一个采集，以便于飞行前中后进行一个比对。

　　中国载人航天工程着陆场系统主任设计师安振华表示：着陆场系统已经为迎接航天员回家做好最后的准备。

　　安振华：我们有直升机，有地面车辆，已经提前布设到返回舱可能返回的区域，飞船出了黑障之后会发出一个信标，直升机上有定向设备，会跟着这个信标，很快就会找到返回舱。