
长江商报消息 中国载人航天工程新闻发言人28日宣布,经天宫一号与神舟九号载人交会对接任务总指挥部研究决定,神舟九号飞船将于29日10时许返回地面。
带太空样本回返回舱
28日9时22分,神舟九号飞船在航天员刘旺的手动控制下与天宫一号成功分离。这也是神舟飞船与目标飞行器第一次实施空间手控分离。
6时37分,指令长景海鹏最后一个挥手告别天宫,回到飞船轨道舱,关闭天宫一号实验舱舱门。
此前,他们已经把空间科学实验中采集的样本和数据从天宫一号转移至飞船返回舱,并通过重新设置将天宫一号恢复到与神舟九号对接前的状态。
航天员系统总指挥陈善广表示,组合体飞行期间,所有航天空间医学实验已按计划顺利展开,获得了大量有价值的数据和成果。经过后续深入分析处理后,这些数据将有助于航天医学发展和空间站阶段航天员长期在轨飞行的保障技术研究。
在完成余下的在轨空间技术试验之后,航天员将在29日上午踏上回家之路。目前,着陆场系统已做好飞船返回舱搜索回收准备。
天宫将继续遨游太空
与飞船成功分离的天宫一号正在从交会对接轨道进入自主运行轨道,转入长期运行管理状态,等待与下一艘飞船交会对接。
作为我国目前最大的载人航天器,天宫一号的设计寿命为两年,计划进行6次交会对接。自2011年9月29日发射升空以来,已在轨飞行272天,与神八、神九飞船共计进行了4次交会对接。
“从目前运行情况来看,天宫一号的实际寿命很可能不止两年。”飞船系统总指挥何宇告诉记者,目前天宫一号供电能力良好,推进剂消耗不到四分之一,备份设备都没有启用,飞行时间可能大大延长。
前天晚上是3名航天员在天宫度过的最后一个夜晚,可以说是天宫一号的一个不眠夜,三名航天员完成各项工作已是晚上9点,航天员开始尽情享受太空失重乐趣。这也是进驻天宫的10天来,三人难得的一段快乐时光,他们像孩子一样尽情体验着失重的奇妙感觉。喜欢摄影的刘旺,一刻也不愿意放下手中的摄像机,一会儿拍别人,一会儿自己摆出各种造型,在他的设计下三人还摆出漂浮状态下的全家福。刘洋也展现了漂亮的穿舱动作、太极功夫,她的太空筋斗也练得收放自如。
前天的夜班由景海鹏值守,刘旺和刘洋休息前还把一个中国结系在舱内的仪器面板上,那是刘洋用了3天编织的,或许是要留给下一任天宫的主人。
◇过程◇
天宫里的最后一夜
景海鹏最后一个离开天宫
昨日上午6时,航天员景海鹏、刘旺、刘洋告别天宫一号目标飞行器,陆续回到神舟九号飞船,做好组合体分离前的准备工作。
6时37分,指令长景海鹏最后一个离开天宫。挥手作别后,他回到神舟九号飞船轨道舱,关闭天宫一号实验舱舱门。
9时22分,航天员刘旺手动控制神舟九号飞船与天宫一号目标飞行器分离。这是神舟飞船与目标飞行器第一次实施空间手控分离。
9时27分左右,神舟九号与天宫一号成功分离,航天员将继续手动控制飞船撤离至安全距离。
航天员操控飞船与天宫一号完成分离,随后在太空中待命,准备进入返回轨道。
不会刻意安排刘洋第一个出舱
据中国航天员科研训练中心副主任、航天员系统副总指挥白延强介绍,考虑到适应地面重力的需要,神舟九号航天员将不再采取自主的方式出舱,而是参照国际上人类参与航天活动的通行办法,由工作人员协助出舱。
白延强说,国际上一般认为,人体适应太空失重环境的时间为15天左右。神舟九号航天员在太空中生活的时间有13天,身体内体液的分配已适应了失重状态。回到地球重力环境以后,立位耐力有所下降,需要较长的时间才能完全适应。在其他国家,曾经出现过航天员返回地球后一些不适应地球重力环境的案例,严重的还出现过昏厥,因此美俄等国均采取由工作人员协助出舱的方式。
白延强还表示,飞船着陆后,三名航天员出舱顺序遵循就近便利原则,根据飞船着陆姿态而定,不会刻意安排女航天员刘洋第一个出舱。
返回地球第一餐吃清炖羊肉
还有粥、花卷、清炒蔬菜等
神舟九号飞船将于29日返回地面。中国航天员科研训练中心副主任、航天员系统副总指挥白延强介绍说,神九航天员返回地面后,主着陆场为他们安排的第一餐,包括粥、花卷、咸菜、清炒蔬菜、水果、清炖羊肉以及一些电解质饮料,既科学搭配又平常而有特色。
白延强说,告别太空回到地球后,三名航天员也将开始逐步恢复正常的饮食。在征求他们的个人意见后,菜谱的安排既考虑到了荤素搭配和营养成分,也符合航天员个人的口味和北方人的饮食习惯。电解质饮料可以帮助航天员尽快地恢复体能,补充身体在13天太空之旅中丢失的水分。
精装修、不怕热、“减肥”8.7公斤
3名航天员即将结束太空之旅,乘坐神舟九号飞船的返回舱返回地球。中国航天科技集团专家向记者揭秘了返回舱几个有意思的小细节。
神舟九号飞船发射前,曾特别请来航天员参观内饰装修好后的飞船。航天员们称赞道,神舟九号飞船的装修比以往任何一艘飞船都漂亮,细节处理上也更加完美。如果把航天英雄杨利伟乘坐的神舟五号飞船的装修比作“毛坯房”,那么“神六”“神七”就是中等装修,而“神九”就是不折不扣的精装修。
从太空穿越厚厚的大气层,神九的返回舱将面临与空气的剧烈摩擦产生强烈的热量。据介绍,神舟九号飞船返回舱防热部件地面烧蚀试验是在2010年进行的,实验数据被验证为安全、可靠。
相比神舟七号,神舟九号增加微波雷达、激光雷达、CCD传感器等交会测量设备以及对接机构、燃料等,为此在火箭运载能力固定的前提下,只能通过飞船减重来满足要求。中国航天科技集团一院703所的科研人员,开发出了一种低密度烧蚀材料,用先进的防隔热材料技术给返回舱穿上一层25毫米厚的“防热衣”,在神七的基础上为神九返回舱成功“减肥”8.7公斤。
据新华社、央视
景海鹏在离开天宫之前,面向镜头敬礼挥手致意。
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