成都1960年样板线路“红姑娘线”首任队长黄友芳:

　　希望晚报越办越好，再创辉煌

　　今年76岁的黄友芳老人，在成都市公交集团内可谓大名鼎鼎，她是1960年样板线路“红姑娘”线的首任车队长，这条全国青年文明号线路共有48名清一色的女司机、女乘务员，因而得名“红姑娘”。

　　这是黄友芳老人第三次与成都晚报“牵手”，第一次是在“红姑娘”线成立时，第二次则是新中国成立60周年。翻开几十年前的老相册，老人的话匣子也就此打开（如图）。“这是林树芳，这是蒲桂仙，这是我，你看当年我们多年轻啊！”照片中记录的瞬间正是1960年3月18日“红姑娘”线成立时的合影，清一色20来岁左右的姑娘英姿飒爽。

　　“当时我是这条线的车队长，身兼司机、调度、队长三职，只要一上班就忙个不停，常年周末节假日无休，但我们没有一个叫苦，都有很强的责任心和敬业精神。”黄友芳回忆，“那时候我们驾驶的是松花江牌客车，虽然条件比较艰苦，但大家和男驾驶员一样地拼搏，工作上尽职尽责，因此荣获了全国青年文明号线路。”黄友芳老人仍记得，在“红姑娘”线的意见簿里，有这样一句小诗：绿色窗帘映红花，青年女子人人夸。这是来自乘客们内心的赞美，也是她们48名姑娘的荣耀。

　　从1958年参加工作，到1987年退休，在公交一线连续干了30年的黄友芳老人，获得了无数荣誉，家中“安全驾驶员”“优秀驾驶员”“万公里无事故”“公交风范”等奖状成叠存放。如今退休在家休闲的老婆婆也见证了成都公交事业的发展，从我市第一辆公交车、第一条线路，到现在市公交拥有7000余台车、200余条线路，从无到有，再到四通八达，几十年的发展也让这位老公交人倍感自豪。

　　据她讲述，过去最爱看的就是《成都晚报》，也特别关注公交方面的新闻，每当看到公交又发展了一大步，车辆又更新换代了一批，服务又增强了一些，心中就特别高兴。

　　成都晚报记者 刘文藻 摄影 谢辉