日前，“V动随心 伙伴同行”宝骏汽车第二届V形弯终极挑战赛在秦皇岛山海关举行，从全国124个城市数万名用户中选拔出来的冠亚军进行巅峰对决，共同感受宝骏汽车国际品质的可靠性能。

　　据介绍，去年的V弯终极挑战赛选择在丽江“长江第一湾”，连续的S弯、回头弯等高难度赛道全面展示了宝骏汽车出色的操控性能。而今年，宝骏630出征“天下第一关”，赛道同样颇具挑战。蛇形绕桩、连续V弯道、极限弯道、环形赛道、障碍单边，给人紧张激烈的驾乘感受。遇到急弯时，车手有条不紊地快打方向、踩刹车，但车身却没有严重的侧倾，车头指向精准，完成着顺畅而且漂亮的漂移过弯，淋漓尽致地展现了宝骏630来自通用汽车的卓越技术优势。

　　一直以来，通用系汽车就钟情于弯道赛事，譬如上海通用别克连续4年举办S弯挑战赛。作为通用汽车与上汽在华合资的第四大品牌，宝骏汽车也倾向于通过弯道赛事来展现和测试出色的产品性能。V弯挑战赛中的宝骏630，让参赛选手亲身体验了“双优动力组合”带来的充沛更具“赛感”的动力和精准的操控驾驭感。“V弯趣味挑战赛”，挑战是其一、趣味是其二。因此活动特别注重家庭成员在比赛过程中的密切配合和通力合作，这种趣味与挑战并存的活动，在很好展现宝骏630“双优动力组合”、“国际品质新家轿”的各项优势的同时，也给“过千军斩万将”的决赛者一种耳目一新、趣味横生的感觉。

　　据悉，经过激烈的竞速比赛，三组伙伴凭借出色的驾驶技巧及相互间的默契配合，赢取了英国伦敦奥运会旅游基金，一起踏上“英国伦敦奥运伙伴之旅”。

　　○相关链接

　　宝骏DVVT 让“芯”更强劲

　　DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。例如君越、宝马325 、皇冠和锐志等，都采用DVVT技术。为了增强产品的竞争力，部分A级车目前也开始应用DVVT技术。宝骏630就搭载了源自通用技术的1.5L DVVT发动机，实现燃料与空气的充分燃烧，有效降低了油耗，它所爆发的强劲动力令人称道，相关性能数据甚至不输部分1.6L发动机。赖欣