《工资集体合同(草案)》审议通过

　　晨报讯（记者 智喜春）“经过158名与会代表投票，156票赞成，2票弃权，通过！”

　　昨日16时20分许，主持人宣布全国首份市级公交行业工资集体合同——《沈阳市公交行业工资集体合同(草案)》（以下简称集体合同（草案））正式通过。

　　“虽然涨工资幅度没想象中那么大，但这毕竟是迈出了第一步，合同固定每年在原有工资基础上递增15%，这就说明我们一年会比一年好！”公交车司机刘凯说。

　　1.5万余名职工受益

　　公交司机代表：对未来生活非常有信心

　　昨日，经沈阳市城市客运交通行业首届一次职工代表大会审议通过，沈阳市公交行业工资专项集体合同正式诞生，这在国内也是首次。

　　按照集体合同（草案），公交行业主要工种工资增幅不低于15%，驾驶员工资最低不低于1600元。

　　这份合同将使沈阳市1.5万多名公交职工、14个公交企业从中受益。全国总工会有关负责同志称此举是：“中国集体合同发展史上的又一个里程碑！”

　　在集体合同（草案）中共有18条35款，分5个工种岗位，明确了本行业各企业驾驶员、修理工、调度员、管理人员年度工资增长不低于15%，后勤及其他辅助岗位职工年度工资增长不低于10%。

　　“新合同生效后，我每月会多挣400元左右！”职工方协商代表、158路公交车司机刘凯说，5月份他上了27天班，开了2800多公里，平均每天上班13个小时，扣除“五险一金”后，他只拿到了2200多元。而按照15%的增长标准，他将拿到2600元左右，对未来非常有信心。

　　沈阳公交职工全部收入

　　仅是全市社平工资1/2

　　最近的一项调查显示，沈阳市公交职工福利待遇差、劳动强度大，包括加班在内的人均工资收入，仅是全市社平工资的52.4%。

　　不夸张地说，沈阳公交职工是目前沈阳市职工收入最低的行业之一。

　　按照此次集体合同（草案）：

　　职工在法定工作时间内提供了正常劳动，完成了合理的工作定额，每月工资驾驶员不低于1600元；

　　车辆修理工不低于1500元；

　　调度员不低于1450元；

　　管理人员不低于1500元；

　　后勤及其他辅助岗位职工不低于1200元。

　　平均每周工作不超过40小时

　　每日工作不超过8小时

　　合同所涉及的条款还包括加班、工伤、休息、待遇、双方的责任和义务等。

　　此外，合同规定：

　　职工每日工作时间不超过8小时，平均每周工作时间不超过40小时，企业据此确定标准工作量；

　　企业依法安排职工加班，所支付的加班工资标准按照国家有关规定执行。

　　企业保证职工每周至少休息1日。

　　《沈阳市公交行业工资集体合同（草案）》将报送沈阳市人力资源和社会保障局审查，市人力资源和社会保障局收到合同文本之日起15日内未提出异议，合同自行生效。