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站台植树与“行政率性”

http://www.sina.com.cn  2012年07月13日01:39  燕赵都市报

  □燕 农

  “行政率性”的结果,要么是冒进,要么是惰政扯皮,归结到一条上,就是各部门之间、权力与权力之间失去了相互监督与制衡。而其中,搀杂了政策掌控者太多的个人情绪与性情。

  安徽淮南市山南新区淮河大道的一些公交站台上种满了绿化树,这种怪象存在已近一年,当地民众反映:每天都站在树丛中候车,雨天树丛里全是稀泥,根本不能站人。淮南市园林局称,绿化树要移植,应由交通局提供申报材料,办理移植手续。运管部门说,曾向园林局发函申请过,却至今没有结果。(7月12日《新安晚报》)

  放在经常“开膛破肚”式的粗犷城建中,公交站台没有硬化却与站台外的绿化带相连,实在称不上是什么大事。各部门各自行政,你修你的公交站,我植我的绿化带,类似于铁路警察各管一段,也是城建过程中常见的事,没什么稀奇。此事件中,稀奇的是对大拆大建和铺张浪费或许并不在意的某些行政权力,对于公交站台上种满的绿化树,却表现得“程序严谨”和“谨小慎微”。

  关于公交站台种满绿化树,当地有关部门至今没搞清楚两个问题:一者,到底是先有的绿化树后建的公交站,还是先建的公交站后有的绿化树;二者,绿化树到底是哪个部门植的,没人认领。于是乎,围绕谁建、谁管、谁植、谁移的问题,几个单位纠缠不清,如同一个车轱辘般转来转去。

  移植几株绿化树,到底需不需要几个行政部门之间公文往来,是很令人怀疑的。城市中很多绿化树枯死无人问津,公交站台上的几株绿化树却成了“钉子户”,也确实让人看不懂。如果联系其他新闻就会更让人懵懂:南京机场路挖香樟又种香樟,花七八十万元只为了新栽的香樟树比之前的直径粗4厘米;青岛曾试图“掀掉草坪”改种树,并且破坏滨海景观海边种树……虽非一地新闻,但两种现象放到一起却颇耐人寻味。

  毋庸讳言,有的时候权力是“亢奋”的,比如挖香樟又种香樟;有的时候权力是“懒惰”的,比如移植几株绿化树在淮南市山南新区成了大难题。但无论是“亢奋”还是“懒惰”,实质上都是一种“行政率性”的表现。就像一个贪玩的孩子面对一堆玩具,有的时候不把搭得好好的积木一把推翻、弃之如敝履,就不高兴;有的时候你又必须拿棒棒糖去换他踩在脚下根本不玩的玩具,做什么、怎么做,全凭率性。但是,城市管理绝对不是玩玩具。“行政率性”的结果,要么是冒进,要么是惰政扯皮,归结到一条上,就是各部门之间、权力与权力之间失去了相互监督与制衡。同样一件事上,也可能不经过任何听证和征询意见,一夜之间就让绿化带换了“新颜”;也有可能坐在办公室里数文件,移植几株树也要繁文缛节、层层审批。至于是繁是简,全凭一时的“性情”,制衡与监督一概豁免。

  归根到底,“行政率性”搀杂了政策掌控者太多的个人情绪与性情,从而破坏了行政的规范性,也冲抵着行政伦理。对此,既需要舆论监督,也需要更高一层的行政权力依法依纪予以矫正,约束其既不能“亢奋”,也不能惰性扯皮;既符合行政规范,又不失行政情怀。

  移植几株绿化树,成了久拖不决的大事,行政“率性”得让人有点抓狂。

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