《大成都内 都打表不议价》追踪

　　在双流机场打车，到大成都任何地方都不能议价，必须打表计价。昨日，双流机场出租车“严管区”新规执行的第一天，一些的哥反应目前出租车计价器超过60公里就没有返空费。市交委相关负责人表示，已经和发改委协商并调研了执行情况，计价办法将在近期做出调整。

　　10辆左右车同时上客、文明劝导员现场维持秩序……昨日下午2时左右，当记者来到双流机场时，一号门的出租汽车上客处，乘客和出租车都有序排队等候。截至昨日下午5时，双流机场交通执法人员处理了5起违规违章行为，没有接到一起关于“议价”的投诉。

　　一名进入机场候客区的的哥告诉记者，不议价打表以后，车辆返空涉及的过路过桥费是收单边还是收来回，现在没有明确的说法。但在实际运行中，如果沿途过路费比较高，那么返空时的成本就更高了。另外一名的哥则说，目前成都市区出租车的计价器设置为10—60公里区间会在表内加收50%返空费。“超过60公里，跑得越远就越不划算。”

　　对此，相关负责人表示从双流机场打的到各区市县，超过60公里的很少。这些问题已经进入了考虑的范围。昨日下午，发改委和市交委还专门在一起进行了调研和考虑，近期会对计价办法进行合理调整。

　　成都商报记者 赵素冰