记者 宋宁 摄

昨天中午，南京再降暴雨，在浦口区柳洲路铁路桥附近，一段近百米长的路面一片汪洋，积水深30厘米左右，路边低洼处积水超过半米，导致不少试图闯过去的车子抛锚。据了解，该路段排水不畅，每年汛期都淹水。希望有关部门重视，抓紧处置。（请报料人来领线索费）记者 李灿伦 摄影报道

　　龙虎网讯 昨天，南京遭遇入梅以来范围最广、强度最大的一次强降雨。两个降雨带从上班早高峰开始到中午，自西向东，从北至南，相继侵袭南京，全市不少地区都降下了超过50毫米的暴雨，浦口六合雨量最大，其中浦口汤泉97毫米，几乎达到“大暴雨”标准。不过降雨的同时，前几天肆虐的高温闷热也被一扫而空，最高气温跌到了28℃。

　　一小时发布两个橙色预警

　　昨天清晨，原本南京上空还晴好，晨练的人们甚至可以见到蓝天∩是早上7点左右，天空忽然云层增多增厚，很快黑压压一片。南京市气象台紧急发布雷电橙色预警信号。

　　到了早上8点左右，突如其来的电闪雷鸣中，一场大雨从天狂泻而下，路上行人即便打伞也无济于事，全身上下很快湿透，路面也开始迅速积水。雨水势头太猛，气象部门再次发布暴雨橙色预警，提高了降雨量预期：预计未来3小时内浦口、城区、六合的大部分地区降雨量将达50毫米及以上，短时雨量较大，请注意防范城区积涝！上周南京曾经连续5天发布了5次暴雨和雷电预警，已经相当少见，而像昨天这样一小时内就连发暴雨和雷电高级别预警，就更是罕见。

　　两个降雨带轮番上阵，浦口成了重灾区

　　第一个降雨带是从西北部移向南京的，从早上6点多钟开始，一路向东南方向挺进，沿途给六合南部地区、浦口及主城区带来了强降雨，还伴有强雷电和大风，给市民的早高峰出行带来了不小的麻烦。短短3个小时内，南京全城有13个气象自动站降雨量超过25毫米（大雨），2个自动站超过50毫米（暴雨），不少地区已经出现积水内涝。

　　一波还未平息，一波又起，前面的这轮降雨刚刚消停点，另一个雨带又从浦口上空东移南下，整个城市再次笼罩在雨幕之中。

　　截至昨晚7点，江宁、雨花台、栖霞、六合降雨量均在50毫米左右，其中浦口地区雨水最为严重，不少地区雨量有七八十毫米之多，其中浦口汤泉居然有97毫米，离100毫米的“大暴雨”标准仅一步之遥。

　　不过，暴雨也赶走了高温暑气，最高气温回落到28℃左右，比前一天下降了将近7℃，让我们享受到久违的清凉。

　　今明仍有大到暴雨

　　为何昨天降雨突然加大专家解释说，这两天副热带高压南落以及冷空气活跃，所以昨天起江苏降水的主阵地由淮北地区转移到了沿江苏南地区。据省气象台预报，未来两天我省仍是多云到阴有阵雨或雷雨天气。其中南京依然是中到大雨，局部地区可达暴雨。最高气温依然维持在27℃~28℃。预计本周日南京还是阴转阵雨或雷雨，不过雨量可能减小。

　　请您注意，强降雨的同时会伴随雷电和7~8级的阵风，请您在户外尽可能远离广告牌和树木。记者 王晟

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　　来源：新华报业网编辑：吴鑫浩

　　防汛应急

　　东山老城区6大泵站启动

　　晨报讯（通讯员 邓璐君 记者 刘海琴）连日来，江宁地区普降大雨，东山老城区6大泵站及时启动，进入运转状态，通过抽排内河降水，保证老城区各排涝河流均处于最低水位。

　　记者在江宁城区防汛排涝监控中心看到，东山老城区6大泵站的实时画面都在监控当中，从画面上不仅可以看到泵站所处排涝河流的当前水位，远程控制泵站运转，还可以通过电脑设置，超出预定水位后自动启动泵站排涝。

　　据了解，江宁区住建局在4月底就完成了东山城区6个泵站32套排涝机组的逐项检查，并协调各小区物业做好了防汛应急物资的充分准备，组织了近百人的东山老城区防汛抢险应急队伍随时待命。

　　地铁：58人应急队伍随时待命

　　（通讯员 铁轩 记者 刘海琴） “经过近7年的运营，我们已经摸索出了一套季节性维保经验”。针对今年夏季防汛工作，南京地铁运营分公司提前做好防汛检查，各类物资准备到位，经受住了昨天（7月12日）大暴雨的考验，未对地铁运营造成影响。

　　为及时应对突发洪涝灾害，地铁运营分公司还成立了58人的防汛抢险应急队伍。部分重要专业要求抢险队员在汛期24小时值班，确保第一时间迅速抢险，保证在发生突发洪涝灾害事件后能及时、有序开展救援工作。南京地铁也提醒广大乘客，近期雨水多，请带好雨具，进出车站要慢行，注意脚下防滑。

　　南京的“海”

　　昨天中山陵台阶上短暂地出现所谓的“瀑布”，中山陵园管理局相关负责人解释，那是因为瞬间雨量较大，加上石阶、平台总体面积也比较大，在排水系统已经满负荷运转的情况下，仍然不足以把全部雨水及时排掉，所以出现水流从高处顺台阶集中向下流淌形成所谓的“瀑布”。只要雨水保持流动且不出现积水的情况，对文物建筑本体就不会构成影响。

　　记者从中山陵了解到，中山陵主体建筑包括台阶全部为花岗岩和钢筋水泥构筑，非常坚固，经过80多年的风雨考验，依然完好。80多年来陆续对陵寝的排水系统进行了维护和疏通，总体上来说是比较完善的。

　　通讯员 高伟 记者 张晓露

　　雨中出行

　　今日仍有暴雨

　　交警提醒：涉水行车有诀窍

　　（记者 姚均祥）昨日早上8点多钟，一场暴雨突降南京城，这也让一些驾车人猝不及防。“对交通影响最大的就是积水。”交警六大队万庆松警官称。记者上路采访发现，南京全城中下关受暴雨积水影响最大，最深一处的积水深度达到了40厘米左右，导致车子排队长达半个小时。

　　昨日，包括玄武湖隧道、中央路中山路路口、西康路西南口、汉中路口腔医院门前的慢车道、大行宫地铁施工围挡附近、大中桥西北口、长江路太平北路路口、石城桥金润发门前都有接近10厘米的积水。

　　天气预报显示，今天南京城还有大暴雨，需要提醒车主的是，根据往年经验，除了上述路段外，湖南路、中山陵、五台山、新街口各地下通道、东大成贤学院、玄武门地铁站、河海江宁校区、河西万达广场、弘阳广场等，都是易出现积水的路段。

　　万庆松警官提醒称，最近南京频遭暴雨，市民上班最好提前一刻钟。同时，驾车通过深积水和浅积水是完全不同的。对于水位超过半个车轮的深积水路段，底盘低的小车最好不要贸然涉水，这种情形下“十车九趴”，最好是绕行积水路段或者原地等待；对于浅水路段，驾车人可以通过目测护栏或者前方大车被水淹没的位置，来估算高度，通过浅水路段时一定要匀速通过，切忌猛踩油门，中途千万不要停车。

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　　城区23处短时积水及时排空

　　昨天上午8点，乌云遮盖下的南京城突然大雨倾盆，天空像到了晚上六七点一样黑，道路上来往车辆也打开了车前大灯。10点半左右，主城区又迎来一场急雨。不过，南京城总算经受住了两场急雨考验，城区出现的23处短时积水均在中午前排空。

　　在排水过程中，信息采集车和城管巡防车都上前助阵，现场工作人员介绍，信息采集车车顶上装着摄像头，车里有计算机。信息采集车上一般有2-3个工作人员，有人负责驾驶，有人负责操作计算机∩别小看了这辆车，它可以“通风报信”，将城区积、淹水点信息通过3G通讯传输系统，第一时间与防汛指挥平台取得联系，以便指挥部及时调控车辆前往现场助排。此外，通过它，还能实时掌握路面的排水情况。城管巡防车与信息采集车有相同功能，提供指挥部工作效率。

　　暴雨来临前，城管局路灯管理处启动防汛应急抢险预案，对全市道路路灯设施按片区进行拉网式巡查，尤其对易积淹水地区进行重点巡查。暴雨期间，路灯维护部门重点巡查了河西片区、南站淹水片区、中华路地区、水西门积水区域，草场门虎踞路虎踞北路、新庄广场等全市重点地区和易淹水地区，处置了水西门云锦路等处线路故障4处，保障了汛期城市夜间照明。

　　根据南京市城区防汛遥测指挥系统的数据显示，截至昨日下午15:00，城区内秦淮河水位5.97米（西水关监测点水位，最高控制水位6.80米），内金川河6.76米（金川河监测点水位，最高控制水位8.50米），玄武湖9.84米（武庙闸监测点水位，最高控制水位10.30米）。城区所有监控水位均没有超过警戒水位。记者李立立

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　　来源：新华报业网编辑：吴鑫浩