我国引航效率和服务水平居世界前列

　　龙虎网讯 昨天，航海日主会场活动之一——由中国航海日组委会办公室和中国引航协会共同举办的中国引航论坛在宁举行。论坛以“安全引领，服务港航”为主题，交流安全引航现代化管理经验等，推动引航业发展。全国引航职工代表与港航界领导专家学者共计100多人参会。

　　引航人是港口发展的见证人。最早，船舶在进出港口和通过复杂水道的时候，由于不熟悉周围的情况，常有意外事故发生。出于航行安全的考虑，船舶引航制度应运而生。据介绍，引航是指在港口或内河，由专业人员登上船舶，指引航向，把船舶安全地引进、带出港口，或在港内移泊。由于港口的航道条件构成了一个国家天然的屏障，事关一国的国防，因而按照国际惯例，引航员必须由本国人担任，并且对出入港口的外籍船舶实行强制引航。这是一个国家引航权的体现，是国家主权的一部分。

　　记者从会上获悉，目前我国港口引航能力、效率和服务水平均居世界前列。在引领超大型船靠离码头和通过复杂航道等方面一直走在世界的前列。2011年底全国持证引航员已达1600多名；2011年全国45家引航机构共引领船舶38.5万艘次，其中，引领超大型船舶7.72万艘次，引领集装箱船 13.40万艘次。