■今天上午10时，浦东轨交16号线在建周浦东站开始铺设轨道本报记者陈意俊摄本报讯（通讯员冯昊陈勤记者吴强）今天上午，位于浦东境内的轨道交通16号线周浦东站站台上，建设工人操作着一台明黄色的大型铺轨机，将两根钢轨缓缓地从机头位置送出，稳稳地落在助推滚轮中间，徐徐向前延伸。这标志着轨道交通16号线轨道正式开始铺设。

　　在轨道铺设上，16号线运用了多项高铁工程技术。承建单位中铁十一局集团采用高铁CPⅢ测量技术建立了地铁轨道基础控制网，引进了进口固定焊轨机、150米长轨换铺等高铁工艺技术，有效保证了钢轨焊接质量、钢轨顺直度、轨道精度和线路平稳度，提高了运营安全系数。CPⅢ技术多用于250至350公里高速铁路工程建设的精调测量，能最大限度保证轨道精度，实现轨道运行稳定。

　　150米长轨换铺工艺通过全套瑞士进口的焊轨设备，将25米短轨设在地面的工厂化焊接生产基地焊接成150米长轨，通过10台群体龙门吊联挂至高架轨道进行铺设。这样可减少线路施工吊装、运输作业的次数，既保证了长线钢轨焊接质量，又满足了施工安全的需求，同时也确保了轨道线路的工程质量，为提高后期运营服务质量奠定了坚实基础。