
闯祸的这辆工程车停在了路边。
龙虎网讯 昨天下午5:45,读者周先生来电:南京栖霞和燕路上某加油站的入口处,一辆工程车刚刚撞倒一辆电动车。电动车被卡在工程车下面,地上躺着一个妇女和一名小男孩。小男孩背着小书包,一动不动,脸色煞白。该名妇女身上头上都是血,还有一点生命迹象。
右转工程车撞倒电动车上母子
记者随后赶到现场,据了解电动车上的是一对母子,妈妈三十多岁,小男孩十多岁。发生事故的现场为栖霞区晓庄广场前方,和燕路上某加油站的入口处,此处正好有一条东西道路路口,直通和燕路。
在路口附近做生意的马师傅说:“车祸发生在下午5点30分左右,正值下班高峰,当时过往的车子特别多。一辆电动车从东往西骑行,经过路口的人行道,这时一辆红色的工程车从和燕路的南边右拐过来,可能是进加油站加油,速度也不是很快,进入人行道。车头刚好带倒了电动车,紧接着工程车车轮又碾了上去,把电动车卡在底下……”
车祸现场惨不忍睹,母子俩当即被轧在了工程车底下,横躺在人行道上。清洁工李大伯说:“小男孩头上很快血就流出来了,书包掉在地上。母子俩离得很近,妈妈身体开始还动了动,很快就不动了……”
现场目击市民称,工程车司机年纪不大,当时脸色煞白,随后下车报了警。
“真可惜……妈妈可能接放学儿子回家的,想不到出这么大的事。”李大伯说。
母子俩均不幸离开人世
不久,110到达,120救护车也紧急赶来。
120急救人员检查了孩子的瞳孔和脉搏,急救医生遗憾地说:“小孩头部严重变形,上救护车前就已失去生命体征,来不及了……妈妈手臂、头部出血,身体也受到过重物碾轧,还有微弱呼吸,我们尽力抢救……”
但几分钟后,120急救人员发现妈妈也不幸去世。对此,大家连叹可惜。
在路口西南侧的绿地里进行养护工作的周师傅说,当时,司机是在路人的惊叫声中才停下车的。“司机看起来年纪也不大,下车以后呆掉了,站在原地打了个电话,后来一直在自言自语。”
周先生听到他喃喃自语说,“我刚刚右拐,我没看到有人骑上来啊。”周先生分析,很有可能当时工程车右转弯,没注意到骑电动车直行过来的母子俩,才最终酿成了惨剧。
那么工程车是否有车速过快的违法行为,交警部门表示,将进行进一步的调查。
据悉,目前,肇事司机已被交警七大队民警带走接受调查。事故原因和善后处理正在进一步进行中。
远离右转弯车,间距不小于1.5米
涉及工程车、水泥搅拌车等大型车的车祸,屡见报端,其中不乏右转弯时将直行的行人、非机动车撞倒造成死亡事故的。
右转弯车辆存在视觉死角的问题,真的不是什么新鲜事∩是这样的事故,依旧不断地发生,不断有生命消逝在右转弯工程车的车轮下。行人胆战心惊,司机开车也害怕。
凡是老司机,对视觉死角的主因都能道出个“内轮差”的道道来:由于车辆转弯时前后轮行驶轨迹不一产生的偏差,被称为“轮差”,而车身越长,形成的“轮差”就越大,内轮差的范围也会跟着扩大。
大型工程车的车身都比较长,尤其是车头转过去后,还有很长的车身没有转过来,极易形成大型车辆司机的“视觉盲区”。非机动车或行人步入内轮的“视觉盲区”范围后,产生的危险增大。由于紧贴车身,很容易被拐弯时的后车身撞倒,卷到车轮下,造成交通事故。
这样的车祸该怎么避免对于行人和骑车人,平时的行车过程中尽量远离这些工程车,尤其是车身越长的车辆,能不超车尽量不要超车。
非机动车驾驶人也要注意,不要抢先超过正在转弯的机动车。更不要在红灯时,将车辆超越斑马线停裨蚝苋菀妆蛔涑盗疽蚰诼植罹砣氤德帧�
为了确保安全,在过马路时,应确保与货车、汽车前轮之间的距离不小于1.5米。若小于该距离就有可能被急速行驶的车辆后轮轧到,因为此时司机的视线已经产生死角。所以,在马路上如果你遇到大型车辆转弯时,一定要提高警惕。(请报料人来晨报领取信息费)
张周洲 记者 卢斌 摄影报道
来源:新华报业网编辑:吴鑫浩
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