据中广经济之声报道

　　国家统计局数据显示，截至2011年底，我国民用汽车保有量为1.06亿辆，按照国际每年7%的报废率计算，去年进入报废年限的汽车已达742万辆。但记者调查发现，去年全国只有50万辆正常报废。

　　中国物资再生协会的数据显示，去年一年，只有50万辆报废车正常报废，这意味着有九成的报废车都流向了非正常渠道

　　报废车的第二个去向是，量身整形后再次进入二手车市场。一些非法汽车破解厂或修配厂，收购大量报废车，经过加工再流回到市场。一位二手车商说，报废车必须要修复才能赚得更多。中国物资再生协会秘书长高延莉告诉记者，很多修配厂都在私自改装报废车，然后拿到市场上当做普通二手车交易。“前几天我去修车还看到过。 ”

　　而报废车的第三个去向是，本应报废的零件被“偷天换日”流入市场。