本报广州7月19日电（记者何东霞）广州市的石榴岗路近期将会被“剖开”四次。记者从广州市交委和广州市城管委近日出台的《广州市中心城区2012年城市道路挖掘计划》中发现，其中两次申请挖掘的单位均为中国电信广州分公司，一次是海珠区供电区，一次是广州燃气集团有限公司，时间从10月上旬到11月中旬。

　　根据《广州市中心城区2012年城市道路挖掘计划》，9月到11月，广州市中心城区将实施279项道路挖掘项目，占提出挖掘申请的1426项（涉及供电、燃气、供水等30余个民生项目类别）的19.56%，挖掘道路总面积(含直接许可项目面积)约占中心六区道路总面积的6.3%。东风路、广州大道、长堤大马路等曾在亚运会前挖过的路将再度开挖。

　　“最怕修路！如果是同一个路段各部门要修就一起修，不要今天供电修，明天供水修。就像医生把病人的同一处地方剖开后刚缝上又剖开，会带来更多的痛苦。”今天，住在石榴岗金星花园的李小姐听到此处将要修路的消息不禁皱起了眉头。

　　记者走访了石榴岗路，这条路仅能容纳两辆公交车并排行驶，但路边有医院、学校、工厂和众多小吃店，相当热闹。“这条路太窄了，一修就容易堵，而且空气会很差。”报刊亭的卖报阿姨告诉记者，“前几个月就连修了两次路，但每次都是小修，越修越是坑坑洼洼，我倒希望它大修。”她还特意带记者去路中间看，那处路面有一块颜色稍深的“补丁”，比周边地方略高出一点。

　　其实，像这种因为不同的施工项目而被反复“剖开”又“缝合”的“拉链路”，在广州并不少见，最典型的莫过于越华路，亚运会前曾在半年内开挖6次。幸运的是，这次的道路挖掘项目里没有越华路。

　　按照今年年初出台的《广州市城市道路占用挖掘许可管理试行办法》，新、改、扩建的城市道路竣工通车、交付使用未满5年或大修后未满3年的道路，不予许可车行道占用、挖掘申请。但是由于有些路段是“省市重点工程”，可以被豁免。

　　密集的城市管网涉及给水、排水、电力、电信、燃气等诸多环节，上天下地，各自为政，道路则被频频开挖。对于民众质疑的同一路段不同施工部门相继施工问题，广州市交委解释，这主要是出于技术性考虑，比如，供水、供电、供气等民生工程均须按严格的技术规范和安全要求确保施工安全。不过，有专家指出，从此次公布的279次道路挖掘计划来看，没有一次是多个单位协同挖掘，像3个月内中国电信广州分公司一家就将两次“剖开”石榴岗路，城市治理中的道路施工统筹能力有待提升。