井盖虽小，责任重大。在我市首次大规模检查井盖整治工程启动一个月之际，昨日市井盖办召开治理现场会，首次透露井盖整治工程的最新进展。

　　我市首份《2012年成都市车行道病害检查井维护整治指导方案》经不断优化后，也第一次“亮相”。市井盖办有关负责人表示，今年年底前我市将完成2.5万个病害检查井盖的整治工作，包括二环路以内的所有病害井盖都将进行“美容术”。

　　最新数据

　　今年将完成2.5万个井盖治理

　　昨日下午2时许，记者来到双林路。一眼望去，道路平整如新。过去凸起、凹陷的井盖，如今已和路面高度持平，而且井周的破损路面也平整一新。车辆开过，井盖的振动声也减小了。市井盖办有关负责人表示，经过一个多月的努力，双林路的100个病害检查井盖的整治工作已基本完成。与此同时，人民南路、南大街等一环路以内重要主干道路，均采取晚上10点至次日清晨6点的夜间施工、白天搭钢板开放交通的方式进行井盖整治作业。“截至本月13日，已累计完成1225座检查井盖病害治理。”

　　昨日市井盖办还首次透露了此番井盖整治的工作量。“根据城市道路检查井盖病害的前期调查数据，中心城区二环路以内城市道路及重要出入城通道车行道上，需治理的病害检查井盖约2.5万个。”其中，第一阶段（6月25日—8月25日）一环路以内的病害检查井盖为6600个，第二阶段（8月26日—10月25日）二环路以内主要道路和重要区域的病害检查井盖为11000个，第三阶段（10月26日—12月25日）二环路以内剩余道路及主要出入城通道（至绕城高速）的病害检查井盖为7400个。“这就意味着，我市将在半年时间内，完成全部2.5万个病害检查井盖的整治。”

　　值得一提的是，此次集中整治虽以车行道病害检查井盖为主要整治对象，但人行道上的病害检查井盖同样也影响了市民的通行和城市景观，因此也被同时纳入此次病害井盖治理范畴。

　　公交专用道

　　均用“三防”井盖 井框高差不超5毫米

　　昨日，记者发现，为改善前期病害井盖治理工作中存在的行业主管部门技术方案及施工标准不统一的问题，市井盖办昨日还首次公布《2012年成都市车行道病害检查井维护整治指导方案》，对井盖治理标准进行了统一规范。

　　整治作业中要以节约为首要原则，凡满足相关技术要求的现有检查井盖，在整治时就利用原检查井盖；而不满足要求的，要更换为新型的防盗、防沉降、防响动‘三防’井盖，井框高差不超5毫米。市井盖办有关负责人昨日还特别表示，对于公交专用车道上的病害检查井盖，为避免重型车辆对其造成二次损坏，无论其破损程度如何，均要更换为新型的“三防”井盖。不仅如此，昨日的现场会，市井盖办还首次“示范”了全新的井盖“美容术”。

　　在双林路施工现场，记者看到，当施工人员揭开一个整治完成的检查井盖时，井圈周围“黏附”的一块块橡胶皮映入眼帘。据了解，为增大井圈与井盖的耦合度，减弱车辆行驶对井盖造成的振动，市井盖办在井圈内侧钉上了橡胶皮，从而有效减小了井盖周围的空隙，也减缓了车辆驶过的冲击力。夏芯 本报记者 康庆