7月16日，交大路（长青路至金府路段）正式封闭施工，所有社会车辆禁止通行，长青路实行由西向东单向通行。经过4天“只劝导不处罚”的过渡期，今日起，交管部门将对所有违反施工区域交通组织的车辆实施“逗硬”处罚。昨日上午，负责这一片区的交警二分局二大队民警韩江在执勤休息时间又来到长青北街灯具城路口，查看路口新安装的红绿灯的配时情况，“新安装的红绿灯还在调试，配时情况需要根据车流量变化随时进行调整。明天施工区域交通组织正式开始运行，我还是有点不放心。”

　　查看现场 建议加装信号灯

　　由于交大路道路封闭施工，所有社会车辆禁止在路口直行，车辆想要出城只能通过左转或右转经周边中小街道进行转换。在长青路、长青北街、星汉路等街道进行巡逻时，韩江发现长青北街灯具城路口没有安装信号灯，一旦绕行车辆大量涌入，不但容易造成拥堵还可能发生交通意外。“以前车辆从长青路无法出城，因此这一路口车流量较小，安装信号灯反而会减小道路的通行效率。而交大路施工以后，大部分出城车辆都会从长青路一线绕行出城，车流量相较于以前大大增加，信号灯的缺失容易形成安全隐患。”发现这一问题后，韩江立刻向分局报告，要求在灯具城路口增设一个信号灯，他的建议很快得到了落实。信号灯装好后，韩江却仍然不放心，坚持每天都在灯具城路口观察来往车流量，查看信号灯配时是否与车流量大小相匹配。

　　开车体验 确定绕行路线

　　为制定出更加方便和通畅的绕行线路，自7月16日交大路开始封闭施工之日起，韩江就常开着车在周边的大小街道转，查看道路的路宽、标线标牌等硬件条件是否符合绕行路线的要求，“绕行道路的路宽一定要达到相关要求，不能太窄，否则车辆很容易发生堵塞，一路上的标线标牌也不能缺少，这些都需要一一进行现场查看和记录。”韩江告诉记者。在确定了道路的硬件条件后，为了保证上下班高峰时期车流能平稳通过绕行道路，韩江还会站在路口对车流量大小进行测试，直到确定道路的各方面标准都符合要求，才会将其列入绕行线路中来。

　　交警绕道建议

　　出城方向车辆可选择在交大路路口右转，经长青路、九里堤西路、商贸大道出城；或经长青路在长青北街、星汉路左转出城；或经长青路、九里堤西路、九里堤东路，左转由金丰高架出城。

　　出城往西方向的车辆，可在一品天下路口提前左转，经茶店子上三环路金牛立交。

　　本报记者 杜文婷 实习记者 李旻 摄影 杨永赤