人们常说，“混酒”易醉，而当我们的爱车喝着“混油”会怎么样？油里混入水、高标油里混入低标油、燃油里混入杂质等等，当车用燃油也开始走“混搭”风，相信会让很多车主大跌眼镜。近年来，“闪点”和“辛烷值”指标不合格是我市燃油的主要问题，或许你对这两个名词还颇感陌生，但这就是混搭的标识。市监局质量处有关工作人员认为，出现“掺水油”是因为加油站日常管理有问题。

　　 油箱油泵生锈可能加了“掺水油”

　　 昨天，市民殷先生已向市监局发去了申诉函，他的车油箱、油泵莫名生锈，怀疑是加了“掺水油”所致。市监局巡查大队高主任告诉记者：“早上11点我们收到了来自殷先生的举报，明天早上我们会派出人员对殷先生的问题进行检查。”被问到殷先生的举报问题出在何处，是否为“掺水油”时，高主任说：“我们现在对掺水不做结论，我们只负责对加油站的油品进行抽检，要等到抽检完成才能有结果。”

　　 “掺水油”问题出在管理

　　 就“掺水油”而言，市监局质量处相关工作人员则认为，主要原因是加油站日常的管理出现问题。车用燃油在运输、存储过程中不可避免会掺入一些水，由于水的密度比油大，因此每个加油站的油槽底部都会积有少量水。“为了避免含有水分的油被加到车主油箱内，国家就要求油槽中储油少于1500升就不能再对外加油了。”但是他也表示，即便加油站没有按照此规定继续经营，也不会有水会混入油箱，因为“每个油枪内都有一个过滤装置，该装置是不能重复使用的，可以把水油分离。”而如果该装置出现问题，也就不排除一些车主会加到一些“掺水油”。

　　 油品不合格根源在混用和混装

　　 除了“掺水油”外，“闪点”和“辛烷值”指标不合格是我市燃油抽检发现的主要问题。一名业内人士表示，之所以会出现以上指标不达标，问题主要出在运输环节。“运输油罐车本身不保洁，内部不清洁会导致油品的以上指标不合格。”此外，一些加油站受经济利益驱动，存在通过非正当渠道采购不合格油品的现象。“不排除一些加油站将‘黑油’与正规石油公司的油混合在一起，这种油绝对是劣质油。”这种混合油的竞争优势明显，于是个别加油站不惜铤而走险。

　　 市消委会投诉部魏兴建议车主最好选择国营大型公司的油站，不可贪图便宜去一些无证经营的黑油站加油。

　　 □名词解释

　　 “闪点（闭口）”不合格的原因可能是不同标号的油混装造成的。闪点是衡量车用燃油安全性能的重要指标，闪点过低对其贮存、运输、使用都带来极大的安全隐患。

　　 “辛烷值”是车用汽油质量的关键指标，用来表征汽油标号，也是评定汽油抗爆性的基本指标之一。汽油标号越高，汽油的辛烷值越高，其抗爆性就越好。如果长期使用低于技术标准的低标号汽油，就会导致发动机爆震加剧、动力下降、气缸与油嘴的积炭增多等一系列后果，降低车辆的动力性能和使用寿命。