昨日上午，2012中国（郑州）国际航空物流对接会开幕，郑州航空经济综合实验区（以下简称郑州航空实验区）的构想，吸引了国际货运、物流、货代“巨头”的目光，河南为推动郑州航空实验区建设，制定的20条优惠政策，更让与会的600余位大腕儿心动。下午举行的2012中国（郑州）国际航空物流与中原经济区建设高层峰会上，多位嘉宾做了主题发言，共同为中原经济区打造腾飞之翼。

　　□东方今报记者 张雅平/文 首席记者 张晓冬/图

　　昨天下午，郑州国际会展中心轩辕堂B厅内，济济一堂，国内外航空物流业巨头聚集在此，400多人参与“2012中国（郑州）国际航空物流与中原经济区建设高层峰会”（以下简称高层峰会）。副省长赵建才致辞说：“中原经济区建设和河南航空经济发展，需要深化与境内外各界朋友、各方人士的交流与合作，河南也真诚希望境内外朋友们到河南投资兴业，共享这一机遇。”多位航空物流巨头做专题演讲，均表示要为中原经济区打造腾飞之翼。

　　□东方今报记者 张英 实习生 刘倩/文首席记者 张晓冬/图

　　●“郑州航空实验区”构想初面世

　　昨日上午9时，河南省委副书记、省长郭庚茂宣布中国（郑州）国际航空物流对接会开幕。省委常委、常务副省长李克致辞，副省长赵建才主持，副省长张大卫等领导出席。

　　李克在致辞中，着重介绍了河南发展航空经济的优势：地处中原，一直是中国的交通运输中心，拥有郑州、洛阳、南阳3个民用机场和商丘、信阳2个军民两用机场，郑州机场已开通国际国内航线86条，通达境内外57个城市，2011年客运量突破1000万人次，郑州新郑国际机场被确定为“十二五”期间全国唯一的综合交通枢纽建设试点。

　　对接会上，河南正在积极谋划和推进的郑州航空实验区，引起了不少“巨头”的关注。

　　作为中原经济区发展的“先行先试区”，郑州航空实验区由核心区、主体区和带动辐射区组成。

　　核心区：以先期规划的航空城（220平方公里）为主体，向南延伸73平方公里，向西延伸63平方公里（其中包括孟庄镇42平方公里的古枣园生态保护区），总规划面积356平方公里，东部预留215平方公里作为未来发展用地。

　　主体区：以上街区通用航空产业基地为主体区，依托郑州新区重点发展总部经济、金融证券、商贸物流、会议展览、高端居住等产业；依托汴西新区重点发展白色家电生产基地及配套园区，依托上街区通用航空产业基地，重点发展公务机、商务机运营，飞机4S店、飞机租赁、通航飞行器组装制造等通航核心产业。

　　●开货运航线政府给补助24小时预约通关

　　根据规划，未来的实验区将是一个宜居、生态、绿色、环保等于一体的“新都市”。为支持航空物流业快速发展，推动郑州航空经济综合实验区建设，在积极向国家争取政策的同时，我省制定20条优惠政策，在航线航班补助、市场开拓奖励、机场使用费减免补助、用地保障、融资担保、通关检验、高端人才引进等方面予以支持。其中包括：凡在郑州机场新设立的航空公司总部、子公司，一次性给予200万元~1000万元补助；对在郑州机场新设立的基地航空公司，自开业年度起，缴纳的营业税、企业所得税等税金的河南省留成部分，实行前3年补助100%、后两年补助50%政策；实行24小时预约通关制度，对进口货物分散到目的地实施货物检验检疫，优化流程快速放行，对出口货物实施属地检验检疫，口岸直通放行等。

　　航空物流巨头郑州高峰论剑都表示要和中原经济区一起“飞”

　　投资洲际飞机从郑州直飞芝加哥

　　●UPS用最低成本最快速度为河南服务

　　陈颂铭 美国联合包裹公司（UPS）亚太区货运总裁

　　UPS是一家拥有105年历史的公司，中国区成立于1988年，总部在上海，服务已涵盖中国330多个城市。UPS将与以郑州为基地的主要制造厂商和客户开展合作，为他们提供供应链解决方案的支持；UPS将通过结合自身航空公司的运能，并与其他商业航班开展合作，用最快的速度、最低的成本、最好的服务，为河南打造一流的整合型航空物流服务。

　　●东航愿为河南搭建通向全球的空中走廊

　　朱益民 中国货运航空有限公司总经理

　　长期以来，东航与河南省政府始终保持着良好的合作关系，现已开通每天14班郑州始发航班，充分利用东航以上海为核心的航线网络，为河南搭建通向全球的空中走廊。中货航（东航子公司）愿与河南省政府深入探讨合作方向，为中原经济区打造腾飞之翼贡献力量。

　　●“铁公机”共同发展航空经济实验区

　　刘文祥 富士康科技集团物流总处协理

　　未来希望将“铁公机”紧密结合在一起，共同发展航空经济实验区，郑州有最佳的地理位置，有政府的大力支持，富士康要倾全集团的力量，与河南省共同打造一个全新的航空大都市。

　　陶素云 中国外运长航集团有限公司副总裁

　　未来5到10年，中国外运长航集团有限公司将加快在中西部，特别是中原经济区的投资布局，完善自身物流网络，大力发展航空货运代理和国际快件等核心主业，与当地社会经济发展共同进步成长。

　　陈港 中国南方航空股份有限公司副总经理

　　未来5年，南航将持续加大对河南市场的投入，扩大机队规模，重点规划郑州的货机航线网络布局，加大在郑州的基础设施投入，在不远的将来，将把郑州打造成南航重要的货运区域产业枢纽。

　　●投资洲际飞机由郑州直飞芝加哥

　　宋成昱 俄罗斯空桥货运航空公司副总裁

　　现在外国人觉得中国人有钱，他们没有看到，未来名牌的食品是中国人巨大的需求。河南是中国的粮仓，如果我们要做“食物链”，从世界各地进口最新鲜的食品，在一天内到达中国各大城市，只有河南可以作为仓储、分拨基地。

　　未来要在河南投入世界上最大的客机，与空客A380同级别的巨无霸“波音747-8”洲际飞机，由郑州直通美国芝加哥，把“中国制造”拉出去，还要把“世界制造”拉进来，经过郑州再到达中国各地。河南完全有能力成为中国将来最大的货运枢纽。一键分享到【网络编辑：李鹏勋】【打印】【顶部】【关闭】