淮北生态立市打造“皖北江南”

　　淮北市在由工矿型城市向山水生态城市转型的过程中，推出生态建设、湿地保护利用等四大工程，积极打造黄淮海地区最适宜人居、最适宜创业的生态环境，被誉为“皖北江南、文明淮北”。

　　该市实施以石质山绿化为重点的生态建设工程，成为全省石质山绿化的一面旗帜。其中，2009年至2011年每年投入2000万元，绿化城区东部山场，平均成活率在95%以上；今年又投入2400万元，绿化荒山1万余亩。实施湿地保护利用工程。该市利用塌陷区水面，建设南湖国家湿地公园、中湖湿地公园和东湖湿地公园；结合水环境治理和河道整修，建设完成濉河生态公园，绿化改造华家湖水岸等。该市还实施“绿色长廊精品工程”和“千村绿化工程”。截至目前，淮北全市林地面积已达73.4万亩，森林覆盖率16.87%，林木绿化率20.24%，活立木蓄积量达261万立方米，国土绿化面积不断增加，城乡生态状况明显改善。

　　据介绍，该市下一步将启动《淮北市湿地总体规划》的编制工作，突出山、水、城、林交融一体的城市特色；积极建立湿地自然保护区，通过申请国家和省湿地保护项目，吸引更多的社会资金修复湿地生态系统。（记者 丁贤飞）

　　又讯 宣城市紧紧把握承接产业转移示范区建设机遇，精心组织实施“10821”重点交通工程建设，“水陆并进”，努力建成皖苏浙交汇区域中心城市和交通枢纽，加快实现与苏浙沪的全面对接。

　　宣城市是我省唯一一个同时与江苏、浙江接壤的地级市，但由于交通基础设施滞后，与东部发达地区还无法实现真正意义上的“无缝对接”。为改变这一状况，该市近年狠抓交通基础设施建设，2011年以“10821”工程开篇，通过组织实施10个高速公路项目、8个国省干线公路项目、2个水运工程和1个公路客运站场项目，闪亮开启“十二五”交通建设大幕。当年实现建设投资28.9亿元，同比增长42%，高于全省平均增幅17个百分点。

　　宣城市今年继续推进“10821”重点工程建设。为加快构建综合交通运输体系，该市将“十二五”作为交通建设的快速推进期，提出新增高速公路通车里程400公里、新改建10条约300公里的一级快速通道和改建60公里三级航道的目标，总投资超过400亿元。(记者 张敬波)