昨日，40余位市民走进成都交通指挥的“大脑”——成都市交管局智能交通指挥中心进行参观。成都市交管局首次对外解密智能交通指挥中心，详细解读城市智能交通管理系统现有的7大功能及其在缓堵保畅中发挥的作用。

　　神秘的颜色

　　●红、黄、绿3种颜色标注道路运行级别状态，分别为拥堵、缓慢和畅通

　　●红、白、蓝3种颜色的图标，分别代表交警分局负责人、交警大队干部和执勤民警

　　现场>>>

　　巨型显示屏很忙

　　昨日上午7时50分许，成都城区刚进入早高峰。成都市交管局智能指挥中心巨型显示屏上，综合集成管理和指挥调度系统平台正在调看即时路况信息和民警路面执勤情况。

　　参观市民走进指挥中心后，成都市交管局智能交通指挥中心副主任饶小松对已启用的两大功能图层中的7大功能进行了详细解读。

　　饶小松还透露，由交通部门负责建设的三环路智能交通管控系统、中心城区交通视频监控系统、交通流量采集系统、交通事件检测系统、交通诱导系统以及信号灯自动调控系统等5个子系统现已进入调试阶段，预计今年年底投入使用。届时，智能交通管理系统将更好地缓解中心城区交通拥堵。

　　解读>>>

　　两大图层七大功能

　　城区道路运行状况图层

　　●路况信息监控

　　巨屏上，显示着中心城区主要环线道路和放射状道路的交通状态。红、黄、绿三种颜色标注道路运行级别状态，分别为拥堵、缓慢和畅通。这个数据主要来源于出租车上的GPS系统监控。

　　●警卫定位功能、无线调度功能

　　大屏幕上可以看到红、白、蓝3种颜色的图标，分别代表交警分局负责人、交警大队干部和执勤民警。

　　●交通诱导功能

　　交通诱导屏标志系统还在建设中。前期建设的只有浆洗街等5块。在智能交通系统二期建设中，三环路全线共有56块。

　　●信号灯控制功能

　　全市1500个信号灯灯控路口，489个路口接入指挥中心。点击信号控制机，可查看信号灯配时情况。

　　警务管理图层

　　●警力管理功能

　　指挥中心已启动警力路面执勤考核模块试运行。如民警相关信息显示为绿色，表明民警在规定区域内工作，红色则代表民警脱离工作区域。

　　●交通事故接处警

　　市民报警后，由成都市公安局统一接警，其中涉及公安交通管理的警情转派给成都市交管局，再由指挥中心指派给属地交警分局。

　　系统还具备警情处置监控功能，下一步，系统将逐步实现报警后自动定位报警位置。

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　　交大路片区违禁闯入今起将受罚

　　不少网友在天府早报官方微博上反映：交大路施工，早晚高峰出行有点难。昨日，成都交警二分局民警提醒，交大路长青路至金府路禁止社会机动车辆通行，只保留双向2条公交车专用道。今日起，社会车辆闯入将受到处罚。

　　民警提醒，进出城这样绕行：进城选择九里堤通行（进城单向）。出城方向，经长青路、长青北街、金府路至三环路，或经九里堤西路、星汉北路至三环路，或经长青路、九里堤西路、九里堤东路至金丰高架桥后至三环。

　　天府早报记者黄云