7月19日，本报报道了被索马里海盗劫持的“旭富一号”渔船上，3名安徽籍船员获救的消息。昨天，负责3名安徽籍船员劳务输出的中介公司范经理告诉记者，3人全部来自宿州市埇桥区农村，几年前，由该公司招聘，并转包给了台湾旭富渔业股份公司。范经理说，船员被劫期间，船主曾与索马里海盗达成协议，想通过付赎金方式解救船员，但后来因海盗内部火并，导致解救失败。

　　？？？反馈

　　三名船员来自宿州

　　昨日上午，记者首先与河南籍船员家属张金岭取得了联系，2010年，他儿子张磊磊与安徽的三名船员一同被劫。今年7月17日深夜11时许，张金岭的手机突然响起，他被告知“儿子获救了”。听到这个消息，张金岭和老伴抱头痛哭，激动得一宿没睡。张金岭说，给他打来电话的就是范经理，“他的中介公司在安徽，你们安徽的三名船员就是他招聘的。”

　　按照张金岭提供的手机号码，记者拨通了范经理的电话。他向记者确认，已获救的三名安徽船员都来自宿州市埇桥区农村。“几年前，我们公司从宿州招聘了这3人，然后通过另一家劳务公司把他们转包给了台湾旭富渔业股份公司。”

　　？？？进展

　　最快下周可回安徽

　　“船员被劫后，台湾船主也曾请求过欧盟帮助，但没成功。”范经理称，事件发生后，中国政府多个部门共同参与解救，最终，遭海盗劫持的26名船员获救，其中包括1名台湾船员和12名越南船员。

　　范经理告诉记者，17日晚，他已电话通知了3名安徽籍船员家属，“家属听说后，很激动。”昨天，记者想通过范经理与三名安徽籍船员家属联系，被婉拒。此后，记者又通过河南籍船员家属朱先生与三名船员的家人取得了联系，对方称暂时不想接受媒体采访。

　　据范经理介绍，昨天下午，他们公司派出的工作人员已随省政府工作组前往坦桑尼亚，准备迎接获救的3名安徽籍船员。今天，3名船员将在中国军舰的护送下，抵达坦桑尼亚东部港口，在接受完身体检查后，最快将于下周返回安徽。

　　昨天，记者还分别致电外交部领事保护中心和省政府外事办公室，被告知，待船员被接回国后，再对外发布消息。记者从坦桑尼亚大使馆了解到，目前，使馆方面已做好迎接26名释放船员的准备。

　　本报记者 李阔

　　？？？讲述

　　海盗曾多次索要赎金

　　范经理说，根据台湾船主的通报：2010年12月25日下午3时左右，“旭富一号”在马达加斯加附近海域遭劫持，当时该船正参加渔业合作捕鱼。该船遭劫持后，海盗为了不暴露行踪，长期将渔船的定位系统关闭，导致各界无法掌握其准确方位。船主也曾多次接到自称是“海盗中间人”的电话，对方说，只要肯出赎金就可以立即救人赎船。

　　“船员被劫持后，我们公司跟台湾公司曾与索马里海盗谈判，并达成过协议，想通过付赎金救人赎船，”范经理没有向记者透露当时赎金的具体金额。“后来，索马里海盗没按照协议放人，我们和台湾船主在整个解救过程中付出了很多的财力和人力。”

　　范经理的说法还得到了河南籍船员家属朱先生的佐证。“去年春节前，弟弟给家里打来电话，说如果船主不按要求交付赎金，海盗会随时杀人。”朱先生告诉记者，船主与海盗原本商定今年3月交付赎金，“但后来听台湾船主说，海盗内部发生火并，之前那群海盗被打散，劫持人质的海盗提出新的要求，谈判不得不重新开始。”

　　“这次解救是耗时最长，难度最大的一次，”范经理解释称，从船员被劫到近日被释放，劫持时间长达19个月。

　　讲述

　　“旭富一号”渔船（资料图片）