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针对交通拥堵现状,兰州对城市交通设施建设做了科学规划
下穿一条隧道西关十字不再堵
百合公园人行天桥东部市场人行天桥三十四中人行天桥会宁路兰大校区人行天桥
每日甘肃网-西部商报讯(记者李杨徐静雯) ●中心城区修建南山路和北环路,缓解城区道路交通东西“拥挤”的问题;修建金雁黄河大桥、深安黄河大桥、雁白黄河大桥、元通黄河大桥,缓解城区道路交通南北“不畅”的问题。
●新区建设东绕城快速路、南绕城快速路(近期按主干路标准建设)。
●增加城市干道的人行过街设施,优化交叉口行人交通组织。
●西关十字区域,将通过建设胜利饭店十字东向南左转高架匝道和中山路南向北单向下穿隧道,同时将中山路南段由现有三块板改造为一块板,实现无交织快速通行。
●提升停车供给水平,计划引进民间资本在酒泉南路绿地、陆都花园、金轮广场、市政府周边、六条小街巷建设公共停车泊位1830个。
【解堵思路】
三年有效缓解 五年明显改善
兰州市将加快构建智能化、现代化、高效便捷、绿色环保的城市交通新体系,力争实现“三年有效缓解、五年明显改善”的目标,即三年实现“3050”(近郊相邻区出行时间最长不超过30分钟,跨区出行时间最长控制在50分钟以内),五年实现“2540”(近郊相邻区出行时间最长不超过25分钟,跨区出行时间最长控制在40分钟以内)。兰州市中心城区将通过修建南山路和北环路,缓解城区道路交通东西“拥挤”的问题;修建金雁黄河大桥、深安黄河大桥、雁白黄河大桥、元通黄河大桥,缓解城区道路交通南北“不畅”的问题;新区建设东绕城快速路、南绕城快速路(近期按主干路标准建设)。进一步完善骨干路网的建设,初步形成中心城区骨干路网系统及货运体系、城市配送体系;加快城市支路建设步伐,至规划期末道路建成率达到80%。
到2015年完成T607#、T605#和T608#主干路延伸段,及S610#次干路等道路建设,完善雁滩地区骨干道路建设;完成T435#、S436#、S409#等道路改造建设,改善盐场道路交通环境,提升盐场区域品质;拓宽S679#规划道路,改善东岗北部片区交通状况;配合兰州编组站建设,建设T500#西段、T511#西段和T530#等相关道路,加强编组站与中心城区的衔接,便于大宗货物的集散;完善支路系统,改善道路交通环境,完善道路网络结构;完成小街巷改造,提升城市整体形象。
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