国际在线消息：国务院新闻办于2012年7月20日上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请中国民用航空局局长李家祥、财政部副部长李勇和国家发展和国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民介绍贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的有关情况，并答记者问。

　　中国青年报记者:

　　请问李局长，目前国内廉价航空市场的份额并不是很高，业界很多人士看好我们的廉价航空市场，不知道今后几年当中，我们在发展廉价航空方面有哪些计划和举措？谢谢。

　　李家祥:

　　谢谢你的提问。关于廉价航空的问题，实质上有两个方面。一是新成立的航空公司，可能采取廉价的一些策略，就是所谓的低成本航空公司。二是现在运营的航空公司中，通过改善服务流程，改善经营模式，打造低成本航空，即在现有的平台上，把自己打造成为廉价的航空公司。应该说，廉价航空是一个服务门类，只是航空公司服务体系中一个针对旅客在价格上的考虑所施行的一种运营方式和策略。作为中国民用航空局，对于民航的价格，我们和发改委都是有协调政策的，总体上价格是放开的趋势，现在我们实质上是鼓励航空公司运输价格往下走的，大家注意到了，航空公司的价格上涨我们都是要提出一些限制的，但是对于下降，是没有封底的，下降的越多越好，有利于大众航空出行的需要，所以首先政策上来说，我们是鼓励这种廉价航空的发展的。我想，在下一步民航行业发展的格局中间，廉价航空根据中国民航市场的需求会有比较好的发展前景。说到底，航空公司的运营模式是公司的行为，这是一个市场的行为，作为民航业的主管部门，我们是支持这种运营模式发展的，是引导这种运营模式发展的，它使我们广大乘客出行成本更低，同时也有利于推进中国民航的大众化服务。