昨天，南京市下关法院审理了一起电动车撞人致死的刑事案件：被告人吴晨在今年5月25日下午四点多，骑制动不合格的电动车上路，不慎将一位64岁的老人撞死。7月6日，吴晨的家属与死者家属达成调解协议，吴晨赔偿对方18万元，并获得了死者家属的谅解。最终，吴晨因交通肇事罪被判处有期徒刑7个月，缓刑1年。

　　近年来，与电动车有关的事故呈现增多趋势，而电动车撞人导致的索赔纠纷更是不少。曾有人提出推广电动车保险，但保险公司却因赔付责任难界定，导致电动车三责险遇冷。

　　据了解，电动车事故已经成为导致交通事故的重要原因。南京交警部门的一项统计表明，现在每天有30多起伤人事故，其中近三分之二与电动车有关。而电动车导致事故频发，重要原因就是车速过快，以及有车主私自改装剪掉限速线导致。

　　据江苏一家基层法院透露，近期该法院处理的人身损害赔偿案件中，电动自行车撞人引发的赔偿案特别多。不过，由于电动车不同于机动车，没法投保交强险，所以在电动车事故发生后，关于赔偿的纠纷矛盾就不断，尤其是对受害人来说，合法权益难以得到充分的保障。

　　而针对索赔纠纷多的问题，这家基层法院也提出了相关建议，他们认为首先应该规范电动自行车的生产，其次，要引入并完善电动自行车交强险机制。

　　到底是否存在电动车保险？昨天，现代快报记者咨询了多家保险公司。

　　太平人寿、平安保险、泰康保险的工作人员都表示，目前他们还没有推出有关电动车的保险。一位保险公司的工作人员说，不少车主首先关注的是电动车盗抢险，而不是为他人赔付的“三责险”。这种情况下，即便车主投保，顶多也是投保电动车财产险，而不是电动车人身意外伤害险。

　　当然，记者了解到，目前苏州人保财险就有一款名为“电动自行车第三者责任险”的保险仍在销售中，10元保费最高保额为1.2万元。

　　昨天下午，人保财险苏州分公司的一位工作人员告诉记者：“这款险种投保非常方便，上牌的时候就可以同时办理，保险期限为一年，自上牌投保的次日零时起就生效了，10块钱就可以买一年的保障。”不过，这个险种一直处于售售停停的状态。

　　（文中人物系化名）

　　实习生 施磊 现代快报记者 张瑜 通讯员 关妍