□记者程贤淑

　　晚报讯如何保障地铁的安全和准时到达，降低故障率？今天凌晨，部分市人大代表视察了9号线九亭基地和中春—七宝站旁通道的区间三监测维护段。

　　“我们最关心的是地铁故障率问题，如乘坐地铁的时候，忽然卡住了，不能运行，或者线路突然出现了问题。 ”代表许丽萍说。在九亭车辆检修基地，申通公司维护保障中心人员表示，每天列车运营结束后，都要到这里进行日检。最新的检查结果如何，工作人员要签字负责。这个机制确保了追责，一旦列车出现问题，便可倒过来追溯，到底是谁负责的检查，为什么没检查出来。

　　在中春—七宝站旁通道的区间三监测维护段，虽然已近凌晨1点，地铁隧道内却热火朝天。据维护保障中心高工王如路介绍，每晚从12:30-3:30，全市有约300人在各条线路隧道上下进行结构养护维修，每月工作人员会检测2500-3000个监测点。目前，上海已经形成国内最早、建制最完整、技术实力领先的隧道结构监测机构和自主维护整治作业团队。地铁隧道沉降问题已在掌控之中。

　　除此之外，每晚还有专门队伍在监测轨道本身的问题，查看轨道是否出现了裂缝等。 “加上车辆维修等，每晚约有2000人在努力工作，维护保障上海的轨道交通安全。 ”