据清华大学媒介调查实验室等权威机构调查，国内城市居民上班外出的出行距离主要集中在3至5公里范围内，那西安的居民们都使用什么样的交通工具出行，这些交通工具优劣点在哪里？是否环保节能？记者通过发放调查问卷、亲身体验、数据对比等不同方式展开调查。

　　问卷调查

　　四成受访市民出行靠公交

　　7月11日、7月12日记者在街头随机发放50份调查问卷，受访者年龄从10岁至60岁，涵盖了各个阶层不同年龄段人群，受访者的职业包括学生、白领、打工者、老板等。

　　“平时主要采取什么方式出行”的问题中，有20人表示乘坐公交车，占总数40%；有15人表示开私家车出行，占总数的30%；另外还有15人表示坐出租车、乘地铁、步行、骑自行车出行，占总数的30%。城市交通问题的调查中，超过70%的居民认为现在城市交通拥堵，居第一位。排在第二位的交通问题是私家车的过快增长，有36%的居民认为乘坐公交不方便。

　　受访对象：

　　崔先生 32岁 电信工程师

　　32岁的崔先生住在明德门附近，在高新区上班，出行距离约4公里左右。他坦言，几年前买了私家车，但认为还是坐公交方便，“坐公交又便宜又方便，10多分钟就到了。有一天下着大雨，想着开车能方便一点，结果路上车特别多，不到10分钟的车程竟然走了半个多小时！”

　　受访对象：

　　大宝 22岁 健身教练

　　体育教育专业毕业的大宝因为酷爱健身，毕业后在西安城南一健身会所当教练，租住在八里村，每天上班路程约3公里，尽管门口坐公交车挺方便的，他还是喜欢骑自行车，“一来可以锻炼身体，二来这是环保的出行方式”。

　　大宝说，骑车中遇到最大的问题是西安有专用自行车道的路段很少，另外一些机动车对自行车显得很不友好，遇到拐弯或者混合车道时，很少有避让自行车。

　　记者体验

　　5公里内4种交通工具对比

　　为验证不同交通工具的差异性，记者选取从会展中心至南稍门5公里路段，分别采取驾车、乘公交、坐地铁、骑自行车4种交通方式进行体验。

　　驾车

　　耗时：16分钟

　　花费：2.7元

　　上午9时，记者驾车从会展中心出发，刚出发不久长安南路上就发现车流量大，只能以20公里左右的车速行驶，很快道路变得畅通起来，一路上总共遇到4个红灯，等待时间也很短，但经过小寨、体育场时，车速明显下降，公交车因为有公交车道，速度明显会高于社会车辆。由于测试路段并非早晚交通高峰，按照一辆1.6排量的私家车百公里油耗8升，93 汽油每升6.87元计算，此趟花费为2.7元。

　　乘地铁

　　耗时：8分钟

　　花费：2元

　　9时30分，记者乘坐地铁二号线从南稍门车站上车，地铁启动后速度提升很快，两个车站只需要2分钟就可以到达，短短8分钟就开到会展中心站，花费2元。

　　乘公交

　　耗时：12分钟

　　花费：0.5元

　　上午10时，记者在会展中心公交站台乘坐了一辆603路公交车，因为没有空调，车内温度显得有些高。虽然乘坐舒适性差了些，但行驶速度还比较满意，因为长安路上有公交专用道，公交车行驶起来非常畅通。

　　骑自行车

　　耗时：15分钟

　　花费：0元

　　下午2时，记者骑车从会展中心出发，由于部分自行车道和公交车道混在一起，骑在路上让人有些操心，另外遇到十字路口时，一些行人随意横穿马路，有引发交通事故的可能性。同时，体验中也遇到了机动车不避让自行车的现象。

　　相对比这4种交通工具来看，耗时最短的是坐地铁，其次是乘公交、骑自行车、驾车；花费最少的是骑自行车，其次是乘公交、坐地铁、驾车；碳排放最少的是骑自行车、坐地铁、乘公交、驾车。

　　由此可见，乘坐公交、地铁等公共交通工具最省钱，也最为环保，驾车不仅花销最大、尾气排放最多，也最不环保。

　　专家倡议

　　3至5公里出行尽量不要开车

　　西安一位从业数十年的资深汽车修理师说，之所以路途越短驾车费用越高，主要是短途行车中，汽车的发动机一般没法达到最佳工作温度，燃油使用率一般处于最低状况，因此这段旅途中的油耗是最高的。数据表明，急加速和急刹车在市区运行时油耗会增加5%至30%。

　　长安大学公路学院高级工程师贾守镇倡议，短途出行尽量不要开车，最好乘坐公共交通或者骑自行车，不仅对解决缓堵有很多帮助，也避免污染环境。

　　本报记者 杨明