昨天，在东航空中安全员的招聘现场，虽然只招15名，但是首日就吸引了260人，最终80多人通过了初试。不过，通过初试的帅哥们也不能高枕无忧，他们还要“闯四关”。

　　现代快报记者了解到，除了体能上严格要求外，空中安全员的外表也相当“苛刻”：太“娘”的，不行，让人没有安全感；肌肉男，不行，会给人一种压力；刺青文身男，不行，不靠谱……据介绍，最合适的，就是有着军人气质的阳光男孩。昨天，一位当过武警，现在做“私人保镖”的南京小伙朱宇就备受青睐。

　　□现代快报记者 毛丽萍

　　[现场]

　　太冷、太酷、太“娘”、太高、太矮的，都不行

　　“向左转”“向右转”“向前走”……这不是在阅兵场，是在空中安全员选拔现场。不过，可能由于紧张，左转右转这么简单的动作，常常有帅哥搞错，一不小心就有了“面对面”的尴尬。不过，评委表示，这些错误并不会让选手“失分”：“做空中安全员，最重要的是给人一种安全感。现在初试只是看看他们有没有罗圈腿啊什么，动作错了没关系。”

　　空哥需要的是帅气、亲和，空中安全员除此之外，还要有安全感，而个别头顶黄毛、戴着闪闪耳钉等“标新立异”的选手则无疑给自己加了“负分”。虽然负责招聘的东航江苏公司人力资源部部长林毅表示，他们会综合考虑，并不会因为穿着方面的原因直接淘汰选手，但是他也直言脂粉气过重，戴耳钉、膀子上有刺青的，肯定不符合条件。

　　据介绍，空中安全员，除了让人有安全感外，还需要有亲和力，因此太冷、太酷、太“娘”的男生都不行，而过于“安全”的肌肉男也不行，服务旅客时会让人有压力。其次，记者了解到，太高太矮的也不行，小伙子身高应在170-185cm之间，至于原因，东航表示这是综合考虑个人能力及机舱高度的多种因素规定的。

　　有评委告诉记者，他们最喜欢的是阳光、干净，带有阳刚之气、军人气质的男生。

　　“空哥”集体跳槽，“私人保镖”应征

　　昨天面试的第一批人就出现了一个“怪现象”，10位选手清一色是空哥出身：山东航空、深圳航空、吉祥航空、厦门航空、海航、春秋航空。这么多的空哥集体跳槽，确实罕见，有评委表示：“这次确实比较多，但他们在选聘的时候也专门做了一下调节，把有经验的他们进行了集中面试，所以也有可能是种错觉。”

　　为什么要跳槽，是不是看中空中安全员的薪水比较高，22岁的王浩告诉记者，他并不是冲着这个来的，“这次来应聘考虑的是离家近一些，我家就在南京，方便照顾家里。”而其他几位小伙子则表示不方便透露，称公司知道了不好。

　　除一批“空哥”让人注目外，昨天，一位叫朱宇的小伙也引起了评委的极大兴趣。他是南京人，今年24岁，当过武警，受过反劫机训练。“现在我在南京一家大企业担任‘私人护卫’工作……”被问及这个空中安全员对他有啥吸引力时，这个1米8的帅小伙笑了：“上蓝天，一直是我的梦想，4年前，我曾经去过深航应聘空乘，但后来因为我个人的原因没有去成，现在又有机会了，所以就来了，还是想圆自己一个梦。”他告诉记者，应聘空中安全员，他的优势还是比较明显的，“我有经验。”

　　[解密]

　　安全员收入情况怎样？

　　“过来人”都知道当空中安全员并不是一件轻松的活，但是却吸引了如此众多的帅哥，包括很多航空公司的空哥前来扎堆。是不是工资很高？

　　昨天，记者了解到，在航空公司里，飞行学员进入公司后，基本工资为5000元左右，飞行小时费为70元到120元，月收入在1万元左右；副驾驶月收入在2万元左右，机长收入约为35万-65万/年。普通乘务员月收入约6000元，见习乘务长月收入约8000元，乘务长月收入约10000元；空中安全员的月薪最高可达20000万元左右。

　　怎么做合格的安全员？

　　林毅透露，最终入选东航空中安全员的还要经过近一年的培训，3个月的乘务员培训，3个月左右的试飞，然后再经过3个月的安全员培训，“这样才能合格上岗。”

　　那在飞机上会有哪些惊险的遭遇，采访中，一位跳槽的空中安全员告诉记者，“其实很多时候，在乘客还不知道，更来不及紧张时，我们已把危险处置完毕了。”据悉，空中安全员每年都要修安全课，在飞行时更要时刻保持警惕。在狭小空间里一招制敌的技能，更是人人具备，同班机组人员之间还会有暗号沟通。