慈母山隧道以及连接道峡江路，未真正贯通

　　重庆晨报讯 （记者 顾晓娟 实习生 傅柃畅）慈母山隧道到底通没通啊？要说没通，慈母山隧道去年7月不就宣告通车了吗，而且路口还立着一块指示牌；可要说通了，隧道口又偏偏立着两道“路障”，一道木架、一道土坡，根本过不去！

　　这究竟是怎么回事呢？昨天重庆晨报记者实地进行了调查，昨日，慈母山隧道能通车，不过，这只是暂时的。

　　隧道有时通有时不通

　　“慈母山隧道没通，为什么立个牌牌在那里啊？整了好多车喔……”前日，网友“@lm悠然”发出一条微博。

　　昨天上午，弹子石腾黄路，车主赵先生将车停在路边的指示牌下，他不停问路：“师傅，这条路能走不？”

　　有人说“能走”，有人说“不能走”。赵先生决定一试，进入匝道数十米后就变成了施工临时匝道，一路上，坑坑洼洼，很快就进入了与黄桷湾立交相连的施工工地。

　　在建的是连接黄桷湾立交与慈母山隧道的峡江路。赵先生高兴的告诉沿路的车辆，今天路通了。而实际上，慈母山隧道以及连接道峡江路，到目前为止并没有真正贯通。

　　都是路口指示牌骗人

　　到底有多少车被路口的指示牌“骗”上来？记者数了数，十分钟内，从匝道口进入石龙村方向的车辆有70多辆；而进入慈母山隧道的车辆有20多辆。

　　“慈母山隧道是通车了，可连接慈母山隧道的连接道，以及黄桷湾立交还在施工，是不能让车辆通行的。”峡江路工地现场施工员余先生说。慈母山隧道去年已经通车了，但峡江路施工后进行了封闭。

　　“如果遇到下雨天，摩托车一碾一道轮胎印，如果是重车，路基都会被压坏。”余先生说，车辆通行对道路的施工肯定有影响。他们也希望有关部门将路边的路标取掉，待施工后再统一安放。

　　南岸区交巡警支队在了解到这一情况后，表示仍未接到相关的反映，将尽快到现场进行查看处理。

　　慈母山隧道的指示路牌。

　　现场不少车辆驶入隧道。 重庆晨报记者 王海 摄