▲21日晚，大红门桥下积水成河，两名行人互相搀扶蹚水而过。本报记者胡雪柏 摄

　　7月21日上午至22日凌晨，一场持续16小时的强降雨袭击京城，成为61年以来北京最大一次降雨过程。

　　37人死亡，190万人受灾，经济损失近百亿元。这样的重创，无疑是一场考验。与此同时，这个有着800多年建都史的古老城市，也在灾难中学习、成长。

　　王四营桥的见证

　　已经被高温连续煎熬多日的市民很少有人料到，这场被热切盼望的“降温雨”会来得如此凶猛其实早在21日上午9点半，北京市气象台就发出了当天的第一次气象预警——暴雨蓝色预警信号。这个预警信号的意思是：未来12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

　　但在当时，已经被高温连续煎熬多日的北京市民很少有人料到，这场被热切盼望的“降温雨”会来得如此凶猛。

　　下午两点，北京市气象台将气象预警上调至暴雨黄色预警信号。20分钟后，北京市气象台发布雷电黄色预警信号。

　　雨一直在下，但闷热未解。在这个人们不用忙于工作的周六下午，“北京暴雨”的话题在微博上慢慢升温，成为热点话题。网友们最初转发的，是各种“来北京看海”的照片。街头避雨的人们轻松地开着玩笑，几个孩子玩起了水，还有年轻小伙冒雨自拍。

　　多数人都巴不得窝在家里躲雨，“童话大王”郑渊洁却没有闲着。当天下午，他的住处大量进水，屋里的水有一尺深。“渊洁见状拔腿就走，说要去十多公里外的王四营桥看看是否积水。我说外面这么大雨出去危险，另外你也应该先把家里的水处理了。他坚持去了王四营桥。这孩子！”郑渊洁年过八旬的父亲郑洪升在微博中这样写道。

　　事情的原委是这样的：去年8月26日，北京大雨，王四营桥下严重积水，郑渊洁给朝阳区长发了微博公开信，朝阳区长随即回复郑渊洁，承诺改进排水系统，力争遇雨不再积水。他这是要去现场看看，区长是否兑现了他的承诺。

　　当晚6点51分，郑渊洁图文并茂发布微博：“我冒雨专程到王四营桥，看到路面没有积水。如图。”在这条微博的最后，他还发了一个“大拇哥”的图标表达赞许之情。短短几个小时，这条微博就被转发了5000多次。

　　灾情不是玩笑

　　眼看雨情演变为致人死亡的灾情，央视著名节目主持人张泉灵删除了“让我们荡起双桨，小车儿推开波浪”的微博差不多就在郑渊洁发布这条微博的同时，北京市气象台再次升级气象预警级别，变为暴雨橙色预警信号，这意味着未来3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

　　据介绍，这是北京市气象台自2005年建立气象预警制度以来发布的第一个暴雨橙色预警信号。

　　雨越下越大。“这雨下得有点恐怖啊！”“西边的天都已经黑了！”通过微博、短信和电话，亲友间开始互相传递着这样的信息。“看海”的心态，逐渐被焦虑替代。

　　晚上10点，很多原本准备“洗洗睡”的人们，被一场电视直播吸引住了：东二环广渠门桥下一片汪洋，多辆汽车水中搁浅。救援人员经过一番搜寻发现，在一辆侧翻的宝马越野车内，有一名男子被困。在围观群众配合下，消防员奋力砸开车窗，众人七手八脚将男子从车内抬出，迅速送往待命多时的救护车。

　　然而不幸的是，这名男子被抬上救护车时已无生命体征，在送往医院途中死亡。

　　眼看雨情演变为致人死亡的灾情，央视著名节目主持人张泉灵删除了内容为“让我们荡起双桨，小车儿推开波浪”的微博。

　　16万人应对暴雨

　　22日凌晨1点，市委书记、市长郭金龙在市应急办主持召开抢险调度视频会议，要求“党员要站到一线”从21日中午开始，北京市应急指挥中心的电话铃声就没有片刻停歇。大厅里人头攒动，6块大屏幕上不断闪现全市主要路段监控情况和降水云图。

　　值班人员有的紧盯电脑，观察全市各重点地区的雨量实时变化；有的忙着接听市气象局、市防汛指挥部、16区县和14个专项应急指挥部打来的电话；有的飞快敲击键盘，汇总着全市突发的各类应急险情。

　　“十渡地区有两辆旅游大巴被困，在三渡桥上离水面大约5米以上！”

　　“房山区南窖乡已把山洪作为防控重点，正在对道路两旁低洼处的人群进行疏散！”

　　“通州区张家湾地区瞬时大风，把一些村民屋顶掀了，还有几个村出现断水断电！”

　　来自各区县的应急险情，源源不断向市应急指挥部汇集。

　　与此同时，一道道应急救灾指令，从这里发向各地。

　　“城区应急指挥部盯紧下凹式立交桥、老旧危房和地铁站的防汛工作！”

　　到机场接人去

　　现场负责维护秩序的工作人员开始也蒙了：这是怎么回事？这些在大雨中突然冒出来的车到底要干吗夜色深沉雨未消。北京小伙王伟（化名）一边看着电视里滚动播报的新闻，一边不断刷着微博：全市99个路段因积水断路，8万余人滞留首都国际机场……灾情仍在加剧，王伟再也坐不住了。他意识到面对这场大雨，自己得做点什么。

　　这种好像突然冒出来的想法瞬间让他觉得有一种异样的“亢奋”，王伟决定响应微博上的号召，开上私家车去机场免费运送旅客。

　　T3航站楼里，一辆辆并没有组织的私家车，打着双闪，等待需要帮助的人。现场负责维护秩序的工作人员开始也蒙了：这是怎么回事？这些在大雨中突然冒出来的车到底要干吗？

　　“得知他们来意的一瞬间，我非常感动！”一位现场工作人员说。随后，私家车在工作人员的指挥下排成队，按秩序拉上滞留旅客回家。

　　对着电视台的采访镜头，一个头型超酷的“潮人”小伙儿努力表现出无所谓的样子：“这有什么呀？这很正常啊！谁还不遇上个事儿了？”然后对着镜头补充：“需要帮助的甭跟我客气啊！给个机会，从小还没做过什么好事呢！”脸上是一种难掩的“昂扬”神气。

　　市民的热情似乎被这场大雨激发，在这个夜晚弥散开来。“今晚北京城需要老少爷们搭把手的时候，请伸出您的援助之手！”在网上，这类颇为励志的“京片子”传播迅猛。

　　大量求助信息和助人信息被汇总、转发，有留电话号码、车号的热心市民，有提供免费接待留宿的餐厅宾馆、KTV，许多市民甚至腾出了自己的家让被困雨中的人们居住。互联网时代改变着一个城市传统的防汛应对方式。

　　在网上，这样一些镜头被迅速传播：

　　北太平桥下，几个井盖被水压冲开，每个井盖都有一名环卫工人把守，他们在雨中站着，身体成为警告标志。

　　白颐路上，一处排水孔堵住了，一名环卫工人趴在雨里，头埋进去，一点一点清理着。

　　直到后半夜，肆虐了一整天的暴雨才慢慢停了下来。22日零时，机场快线积水处理完毕。凌晨两点，城区交通基本恢复。

　　随后，市委市政府对防洪重点区域房山区的抗洪抢险做了全面部署。市委副书记王安顺和吉林等市委市政府领导连夜冒雨涉险，进入房山灾区一线，指挥群众安全转移和抢险救灾工作。

　　“山区要紧抓山洪泥石流易发区的地质灾害防治！”

　　统计数字显示，全市参加应对本次强降雨的人数超过16万。

　　22日凌晨1点，市委书记、市长郭金龙在市应急办主持召开抢险调度视频会议，明确要求“党员要站到一线”。

　　他在接受央视采访时神色凝重：“截至凌晨，一共伤亡10名群众。其中一名是燕山分局的派出所所长，他在……”说到这里，郭金龙“卡”住了。停顿片刻，他接着说：“（他在）救灾的过程中不幸英勇殉职，这让我们感到很沉痛。”

　　雨过天晴之后

　　专家指出，目前我国城市公共安全的预警信息仍待加强，综合减灾应急处置要改变有而不专、多而不实的状况，要关注城市的内在品质22日，北京天气晴好。很多市民一早起来便发现，经过一场暴雨的洗礼，古城的天空格外碧蓝。但不断汇总、披露的灾情数据还是让人心情沉重。

　　从官方到民间，各方都在以自己的视角，总结着这场自然灾害。

　　在昨天的灾情通报会上，北京市水务局副局长潘安君这样总结在应对本次特大暴雨过程中暴露出的问题和不足：一是城市基础设施还比较薄弱，标准不高；二是防汛指挥的运行机制上还需要进一步完善；三是防汛减灾知识的普及有待提高；四是社会动员能力有待进一步加强。

　　“说句公道话，面对此次几十年不遇的大雨，城市公共设施硬件出点问题可以理解，但‘软件’也有问题，灾情发生前后的人工预警和应急预案还有提升的空间。”一位市民在接受新华社采访时如是说。

　　城市管理专家则表示，暴雨带来的影响不会随着雨过天晴而逐渐淡出人们视野。“城市是一个庞大的系统，灾害到来考验着城市管理者的智慧。”这位专家说，目前，我国城市公共安全的预警信息仍待加强，综合减灾应急处置要改变有而不专、多而不实的状况，要关注城市的内在品质。