现实B 重庆坡陡路窄

　　当然，也有市民指出，自行车道在建设时，也要考虑其使用率和日常的维护。

　　北部新区大竹林区域的自行车道，在投入使用后，受到了广大市民的欢迎。但是使用了不到半年，却出现了车道破损、餐饮油污污染、机动车占道停车等问题。

　　“山地路段骑着还是不方便。”市民陈女士认为，在重庆这样的山城骑自行车，是个考体力的活儿。如果上班时骑着自行车爬坡，到单位时，估计已经累坏了，还不如乘坐公共交通工具。因此，有不少市民都不建议在山地路段建设自行车道。