7月18日，自贡华西能源工业股份有限公司，工人正在生产。杨涛摄

　　华西都市报记者赖芳杰实习生谈思岑

　　四川正处于“两化”良性互动、“双促进”、“双加速”阶段，正处于上升加速期，至少要延续15年以上。所以，现在是推进“两化”的重要战略期和最佳时期

　　能称得上是“产城一体”的优秀案例，我认为具体体现在市民感知的指标上，是生产、消费、流通的一体化，工作、学习、生活的便利化，政府、企业、设施的人性化。

　　从今日起，华西都市报大型系列报道——寻访四川“产城一体”案例城市隆重推出。四川目前的产城一体化达到怎样的水平，究竟什么样的案例才叫“产城一体”？昨日，华西都市报记者专访了四川省社会科学院党委书记、教授、博士李后强。对此，他作出了详细的解读。

　　四川现状：产城一体化程度在10%左右

　　华西都市报：从四川的实际情况来看，我们“产城一体”的程度如何？

　　李后强：四川产城一体起步良好，刚刚进入加速发展阶段。长三角、珠三角、京津冀环渤海城市群，用约占4%的国土面积产生出约占中国三分之一的国内生产总值，成为国内外公认的推动中国经济发展的三大增长极，成渝经济区可能成为第四极。四川城镇化率约42%，全省工业在园区和工业集中区的集中度达64%，“7+3”优势产业占规模以上工业比重达82%，战略性新兴产业总产值增长52%。说明四川城镇化落后于工业化，产城一体程度不高。从占地面积、就业人口和工业产值三个要素进行叠加计算，估计四川产城一体化程度在10%左右。

　　华西都市报：四川的城市在践行产城一体的过程中，需要做哪些方面的努力？

　　李后强：四川正处于“两化”良性互动、“双促进”、“双加速”阶段，正处于上升加速期，至少要延续15年以上。所以，现在是推进“两化”的重要战略期和最佳时期。

　　所谓产城一体，就是城市发展要以产业为支撑，防止“空心化”；产业发展要以城市为依托，防止“孤岛化”，要协调和处理产业与城市的空间关系，保持合理的空间尺度。

　　城市是载体，产业是动力。大力实施“产业兴省”战略，要高水平规划和建设城市新区，有序拓展城市和产业发展空间，打造产城一体、“两化”互动的示范区。大力增强城镇综合承载能力。把宜居放在首位，避免简单化，突出个性化。深化户籍制度改革，解决人口城镇化问题，特别是解决“半城镇化”问题，让农民带权入城，深化农村产权改革。做到产城布局选址一体化，产城规划一体化，产城基础设施一体化，产城生态建设一体化。

　　华西都市报：我们在深入实施“两化”互动统筹城乡发展战略过程中，应该注意些什么？

　　李后强：刚刚召开的四川省深入实施“两化”互动、统筹城乡发展战略工作会议指出，走新型城镇化道路，使城镇成为创造需求促进增长的发动机。做到“五个避免”——必须以工业化为主要动力，避免缺乏产业和人口支撑的“空心城镇化”；必须同步解决三农问题，避免城乡脱节的“片面城镇化”；必须以绿色低碳、可持续为特征，避免资源浪费和环境破坏的“粗放城镇化”；必须用空心规划引领和保障，避免遍地开花、盲目随意的“无序城镇化”；必须坚持以人为本，避免鞭赶进城的“被动城镇化”。

　　三大维度：一体化、便利化与人性化

　　华西都市报：您认为，四川的城市，需要满足哪些维度，才可以称得上是“产城一体”的优秀案例？

　　李后强：维度也就是具体体现在市民感知的指标上，我认为是生产、消费、流通的一体化，工作、学习、生活的便利化，政府、企业、设施的人性化。也就是以城乡统筹、产业融合、宜业宜居、集约高效、环境友好为方向。走出一条以人为本、城乡一体、协调发展的新型城镇化路子。产城一体，关键在规划、统筹、干部、试点。突出产权改革、社保改革、户籍改革。

　　华西都市报：调研过程中，有没有您认为在产城一体化方面做得比较好的城市？

　　李后强：成都高新区、泸州名酒园区、沱牌镇、二郎镇、青羊区的总部经济区、龙泉经济开发区等大型开发区、高新区都是这方面的优秀案例。