龙虎网讯 为根治渣土车的抛撒滴漏问题,明年1月1日起,南京全市近3000辆渣土车必须由“铁翻盖”改为全封闭帆布软顶。记者7月22日从南京特种汽车制配厂获悉,近日该厂自主研发的NJT-RGSA型车箱软蓬覆盖式防尘密闭装置通过了省市专家鉴定。
自2003年南京实行渣土运输车密闭化管理以来,南京渣土车装的都是两侧可翻盖的铁盖板,可是由于渣土车超载,常常把渣土堆得像座小山,翻盖根本无法关严,开一路,撒一路,严重影响市容。为根治这种情况,南京市城管局、住建委等七个部门联合出台通告,要求从明年起,建筑垃圾运输车全部改装“帆布顶篷平滑式全密闭箱盖”。
“帆布盖”软顶什么样在南京特种汽车制配厂的车间,记者看到,一辆渣土车顶上装上了绿色的帆布软顶。司机在驾驶室按下按钮,原本收缩在车厢前段的软顶,像手风琴一样自动拉开,直到把渣土车的车厢严严实实包起来,工作过程有点像敞篷车的顶蓬。软顶中间微微凸出,方便雨水排放。驾驶室内,一个声光报警装置即时反映轨道的工作情况。
该厂厂长张嵘介绍,国外的大型货车软蓬采用无导轨设计,软蓬直接安装在车体上,那种产品对清洁度要求很高,车体必须保持干净,一旦有污泥、渣土,软蓬就拉不动,在中国的工地上难以胜任。他们公司设计的有导轨帆布软顶,导轨有防尘设计,确保软蓬伸缩自如。篷布采用了军用野外篷布,防雨、防尘、防晒。
和传统铁翻盖相比,软顶有什么好处“我们公司在为南理工基础工程项目运输渣土,今年5月10日开始试用这款产品,真的是一点都漏不出来。而且这种软蓬让你没法超载,渣土一旦超高,软蓬就拉不上,拉不上篷子是出不了工地的。”南京军兵装饰工程有限公司的相关负责人告诉记者。
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