走近高温烈日下的劳动者
马军身边的发动机上方有50多摄氏度。（记者 王成兵 摄）
龙虎网讯 近日，南京迎来了连续的高温酷暑天气，毒辣的太阳炙烤大地，热浪袭人。但此时，却有许许多多普通的劳动者，因为工作需要依然奋战在各自的工作岗位上。他们战高温，用自己的汗水维护着舒适、安心的城市环境；他们冒酷暑，用自己的辛劳推动着南京经济社会向着又好又快方向发展。
为捕捉他们烈日下的劳动之美，本报派出多路记者走近他们，感受他们烈日下的那份激情与执着。
公交驾驶员：50多摄氏度车厢内 一天要待上7个多小时
位于南京站的中北巴士汽车6队，又称郊区县车队，经营6条郊区县公交线路，90%营运公交车没有空调。其中，在4条公交线上的营运的车辆，没有一辆有空调，南上线便是其一。
昨天下午两点多钟，记者来到南京站，登上由南京站开往栖霞上坝的南上线上的一辆公交，驾驶员是在这条线上开了近10年的马军师傅。
因气温太高，记者刚步入这辆车，就感觉闷热难当，拿出温度计一量，车内当时温度高达56℃。驾驶室位置因靠近发动机，温度更高。坐椅经高温炙烤，已经无法落座。
一会儿，马师傅带着两瓶矿泉水，头顶湿毛巾上车。语音提示发车后，车辆缓缓启动。几分钟时间，马师傅的脸上就布满汗水，后背湿透。因为要专心驾驶，马师傅顾不上擦汗，挂在睫毛上的汗珠滚入眼角，他仅能眨眨眼，轻轻摇摇头，甩去汗珠。
沿途每到一个站点，或者中途等红灯，车子都要停下。车子停下后，因车厢内没了跑动时形成的风，车内就会特别的闷蒸，乘客们也是一个个汗流浃背。也只有在这个间隙，马师傅才能借机喝点水，用毛巾擦一下脸上的汗。擦过汗的毛巾用手一拧，地上就是一摊水。
一个多小时后，车到终点站上坝。乘客下车后，马师傅来到休息室，补充点水，休息10分钟后，他又驾车踏上返程路。出门时，记者发现，马师傅汗湿的后背，因短暂的休息被焐干，衣服上已泛起一层白花花的汗迹。
南上线沿途共有46个站点，往返一次约两个多小时。马师傅告诉记者，他每天工作8个小时，有7个多小时在车内。“从出门上班，我就开始流汗了，一直到下班回到家里，汗水才能打住。”马师傅说，“为了补充水分，我每天要喝10多瓶水。白水剐胃，喝到最后都想吐，但不喝又不行。”
“感觉很辛苦吧” 记者问。
马师傅一笑说，“当然，我也是人嘛。但这么多年，我也适应了。高温期也就这两个月，一挺也就过去了。再说了，这个工作总得有人干；我不干，别人也会一样干。不能因为高温，就停了线路，还有那么多人要出行呢……”（记者 殷学兵 通讯员 卜昭雪 徐来顺）
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昨天，小红山客运站施工的工人在用水降温。当天，南京城室外气温升至37℃以上。 （记者 徐琦 摄）
车站装卸工：跟火车“抢”时间 一天装卸货两万件
昨日下午2点，室外温度接近37℃，火车站站台被“烤”得发烫。40岁的严德全，已经在高温下工作好几个小时了。“列车不等人，我们需要在规定的时间内，把货物送到每趟行驶的列车上。”严得全说。
严德全来自安徽合肥，从事装卸工作近20年。他告诉记者，装卸工作辛苦、枯燥，日复一日，年复一年，年轻人耐不住寂寞，女同志身体又吃不消。现在，中铁物流南京站共有140名装卸工，绝大部分是40岁以上的男同胞。
下午2点，从上邯来的一列火车缓缓驶入站台。火车停稳，在站台上等候的严德全，和另外4个工友一道，急速地打开拖车门，开始搬运货物。“一件、两件、三件、四件……”严德全一边熟练地搬着货物，一边念着数字。
小件货物直接传递，大件货物4个人一起抬，圆形货物直接送入列车内。记者看到，严德全与工友配合熟练，短短6分钟，已经将115件货物送到了列车上。
“这趟列车只有一个行李员清点货物，要是两门都打开，用的时间会更短，搬运的货物也会更多。”中铁物流南京站值班负责人杨坚说，车站平均每天装卸货物2万件，最繁忙的时候，接近3万件。
下午2点08分，随着汽笛长鸣，这列火车又缓缓驶出站台。此时，汗水顺着严德全的脸颊直往下流，洗得发白、布满汗渍的工作服已经全湿了，不停地往下滴水。
严德全说，这并不是他们最苦最累的时候。最累的时候，就是列车集中到达或晚点，装卸就要“抢”时间，忙得像打仗。
“一天有100多趟列车通过南京站，车次多时，经常是这趟车还没离去，另一趟火车又进站了。”严德全介绍，每天晚上有60多趟列车经过，特别是凌晨，列车褪奔浔冉霞校俏颐亲蠲Φ氖焙颍枰纸挪煌５刈靶痘酢�
“我们一个班有20多个人，正常的时候，一天装卸八九千件，最多的时候，装过上万件，最重的货物有200多公斤。每趟列车装卸完货，大家回值班室猛喝水，但没有用的，下次装货又流出来了，还要大量喝水，不过省得上厕所了。” 严德全开玩笑地说。
“装卸工作是室外作业，最难熬的日子是一年中的‘三九天’和‘三伏天’。”杨坚说，冬天，天气寒冷，搬运货物时出的汗粘在衣服上，很难受又不能脱。夏天，天气炎热，烈日直射，铁轨上散发出的热量和身边空调车排出的热空气，温度有时达到40—50℃，常常是还没工作，浑身衣服便已湿透。
说话间，又有一列火车将驶过站台，严德全和同事们立即整理好工作服，在站台上等待，还有100多件货物需要装卸。 （记者 马道军）
环卫工人：一天起码要喝10斤水
昨天上午11点，记者前往新街口洪武路采访白下区环卫工唐贤莲。采访途中，记者从超市购买了一支温度计。记者找到唐贤莲时，她一手拿笤帚，一手拿簸箕，正忙着在人行道上保洁。头顶太阳正烈，可她却是全副武装：里面是短袖衬衫，外面套着长袖环卫工作服；长款运动裤；头戴环卫工作帽，工作帽上面又加了一顶遮阳帽。
面对记者，她笑了笑解释：“阳光太晒了，多穿点，防止皮肤被晒伤。”
和记者聊天时，她手脚不停。在大姐大火锅店门前的花坛里，有一些不易清扫的纸巾，她用手一一捡起，丢进垃圾桶。这一路段无建筑物遮挡，温度计实测气温达到了42℃。
说话间，唐贤莲清扫到了东亚银行门口，银行冷气开得足，门前颇为凉爽∩唐贤莲未作停留，越过人行道来到了快车道边缘，将栏杆边的烟头、竹签、包装袋等漂浮垃圾仔细扫进簸箕。
“新街口是窗口地区，好比南京的脸面，我们必须保洁到位。”她说。
15分钟后，唐贤莲额头上豆大的汗珠直冒，她用衣袖擦了擦，继续保洁。“扫地时不方便带毛巾，用衣袖擦汗最省事。每次都是清扫完一遍后，再去喝水。”
“我的水杯直径大约有10厘米粗，15厘米高。”她比划着说，一杯大约能盛1斤水，一天起码要喝10杯！（通讯员常兴安 记者周爱明）
空调安装工：客户催得紧，午饭都顾不上吃
在城市有这样一群人，一年中最热的夏季是他们最忙的时候，常常头顶烈日一连工作10多个小时，为大家送去阵阵清凉。他们常常用一根绳子，把自己挂在高楼之外，被人称为“蜘蛛侠”，这就是空调安装工。
张伟与董伟两人都是苏宁电器南京城中售后服务中心的空调安装工。昨天早上7点半，张伟、董伟两人就与其他50余名安装工一起，到单位领取了任务，外出替市民安装空调。
下午3点，记者在中山北路先锋广场的1608室见到了他们。1608室是一个挑高户型，被隔成上下两层。因为空间比较低矮，又没有开窗通风，二楼房间闷热难当，不一会儿，张伟与董伟两个人脸颊上就全是汗水，后背的衣服也湿透。
“这是今天安装最舒服的一家，因为这家之前已经安装过空调，孔眼都是现成的，就是将外机摆到窗外的平台上，工作量明显小多了，也没有太阳晒。”张伟说，这已经是他们当天安装的第5台空调了，还有两户人家需要安装，估计要忙到晚上7点多钟。
“这还不算多，最多时我们一天装过12台空调的。”但就是这样，昨天记者见到他们的时候，两人还没顾得上吃中午饭，“客户催得紧，根本没有时间吃。”张伟说，“有时候根本不想吃饭，因为天太热了，一天喝了十几瓶矿泉水，不喝又渴，喝多了又想吐，晚上回家饭都不想吃，累得洗过澡就上床睡觉。”
张伟告诉记者，昨天最难安装的是黑龙江路一小区3楼的客户，到达客户家中已经是下午1点左右。因这户人家安装了防盗窗，外机没法从窗户递出，他们只有架梯子，站在10米高的梯子上打孔，太阳的照射与打孔的灰尘让人眼睛睁不开。打完孔张伟与董伟还要用绳子将35公斤重的外机从一楼拎到3楼。这台空调安装好时，两人感觉快要虚脱了。
夏天空调安装工装一台空调可得50元左右的提成，一个月有3000多元的收入，比平时多了1000余元的收入。张伟说：“虽然天热得吃不消，但我们也不抱怨，因为天气热，业务也就多了，能多拿点钱，苦点没啥。”
40分钟后，张伟与董伟将空调安装好后，还是没顾上吃饭，又匆忙赶往下一个客户家中。（实习生 陈宇 记者 王成兵）
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