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尼日利亚欢迎中国基础设施投资

http://www.sina.com.cn  2012年07月24日06:09  东方早报

  早报讯 非洲人口最多的国家尼日利亚正试图借助中非合作论坛第五届部长级会议的东风,加强与中国的经贸联系。

  刚从北京参会返回的尼日利亚驻上海总领事阿尤·欧特普拉(Ayo Otepola)表示,尼日利亚的基础设施建设和能源领域很期待中国投资。“我在北京的论坛上看到了中国向非洲展示自己作为一个平等合作伙伴的巨大机会以及拓展中国与非洲合作的巨大空间,非洲需要与崛起中的中国保持接触。”他说。

  中企修4条铁路

  中国在上周的论坛上宣布支持非洲一体化建设,将同非方建立非洲跨国跨区域基础设施建设合作伙伴关系,鼓励有实力的中国企业和金融机构参与非洲跨国跨区域基础设施建设。

  欧特普拉透露,目前中国公司已经在尼日利亚铁路领域承接了大量工程,目前有4个项目由中国公司操作。其中包括两条城市轻轨。经济首都拉各斯轻轨是西非第一条正式实施的、境外首次采用中国标准的城市轨道交通项目,先期开工段的土建工程预计可于2013年4月前完成。另一个是45公里长的首都阿布贾城铁项目,投资金额约8.235亿美元,资金来源系中方提供的软贷款。

  此外还有两条城际铁路系统。其一为从拉各斯到第三大城市伊巴丹的双轨铁路现代化项目,长156.65公里,合同金额14.88亿美元。伊巴丹位于沿海港口和北部地区之间,会有很多货物从港口转运到内陆。还有一条铁路更新项目从阿布贾通往北方重镇卡杜纳,全长186.5公里,投资金额约8.49亿美元,5亿美元将使用中国政府优惠贷款,也是一条繁忙的交通走廊。“这些项目显示了中国与尼日利亚的友好关系,双方无论在政治领域还是经济领域都有紧密联系。”欧特普拉说。

  建出口加工区

  中国国家主席胡锦涛还表示,中国将向非洲国家提供200亿美元贷款额度,重点支持非洲基础设施、农业、制造业和中小企业发展。欧特普拉认为,对很多非洲国家来说,这笔钱是一个发展的机会,中国也已经表示,愿意做发展中国家的发展伙伴。虽然就金额而言,和那些挣扎在欧债危机中的国家如希腊和西班牙动辄上千亿欧元的援助资金相比,200亿美元是一笔小钱,但就效果而言,无论是其惠及的人口还是创造的就业机会,中国的这些贷款对非洲来说都是很重要且正确的措施。

  对于由于劳动力等成本上升导致的中国产业转移,欧特普拉指出尼日利亚是一个很理想的承接方。据他介绍,尼日利亚战略性地建设了一批出口加工区,目前有5个已经在运营,中国企业可以进驻,将机器厂房设置在其中,在加工区内生产,不仅可以享受低成本的劳动力,还有政府的各种支持和税务优惠措施,企业赚的钱会比在中国设厂多。此外,他还指出,尼日利亚还是一个很大的消费市场,而且,通过尼日利亚,还可以进入其他西非市场,这一区域有3亿人口。

  尼日利亚在人口规模、经济总量和综合实力方面几乎都占了西非国家经济共同体(西共体)的60%以上。2011年,中尼双边贸易额达到107亿美元,比2010年增长了40%多。现在尼日利亚是中国在非洲的第二大出口市场国。联合国贸易与发展大会(UNCTAD)最新发表的2012世界投资报告显示,2011年,撒哈拉以南非洲国家共吸收外国直接投资(FDI)369亿美元,其中尼日利亚吸收89.2亿美元,成为非洲大陆引进外国直接投资最多的国家。

  不过,对于争议已久的中国公司在非洲雇佣中国工人一事,欧特普拉认为,这的确需要保持一个平衡。“中国公司如果带来技术专家,我们欢迎,这样可以教当地人,也可以实现技术转让。但如果中国公司带来本可以在尼日利亚当地就可以找到的劳动力,那就对当地经济没有好处。我们需要一个双赢的互利的关系。如果有抱怨,就说明还有需要改进的空间。”

  人与人交流很重要

  日前,尼日利亚一些地区发生袭击事件,一定程度上影响了外来投资者的信心。欧特普拉坦承,这些安全挑战的确存在,尼日利亚也会和有关国家一起打击恐怖主义、极端主义行为,但他强调这些威胁都是短暂的、局部的,并非普遍现象,尼日利亚整体上是和平的。

  而伴随着越来越多的中国人去往非洲以及越来越多的非洲人前往中国,双方也偶有发生彼此误解甚至冲突的事件。欧特普拉指出,对双方来说,最好的方式是增加理解,去除刻板的模式化印象,通过对话与合作来提高相互理解以及人与人之间的联系。“如果你将某一部分人以固有的眼光去看待,或者看不起某些人,就会造成不满意的情绪。如果你到尼日利亚的中国人社区去,你会愿意呆在那儿,尼日利亚人很容易接纳外来的人。”他说。

  与此相呼应,中方此次特别提出要加强民间友好。中国倡议开展“中非民间友好行动”,支持和促进双方民间团体、妇女、青少年等开展交流合作;继续实施“中非联合研究交流计划”,资助双方学术机构和学者开展100个学术研究、交流合作项目。

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