本报讯 (成都日报记者 黄颖) 昨日,市委副书记、市长葛红林主持召开市重大市政基础设施建设第三次专题会议,研究中心城区重大交通工程推进工作,强调,建设单位要按照“把不便都留给自己、把方便都让给市民”的工作思路,对工程方案进行再优化,更进一步让路于民,从最大程度上减少施工对市民生活和出行的影响。
会上,葛红林和与会人员一起,逐一对近期重点工程进行了细致研究:
在研究红星路南延线改造工程施工及交通组织优化方案时,与会人员认为,按照第二次专题会议思路调整形成的优化方案,更好地兼顾了加快工程建设和尽量少占路面,切实可行。针对几个关键节点的具体实施方案,大家又进行了再分析,提出了新思路,力争把方案做到“优中更优”。
在研究元华路南延线改造工程施工及交通组织方案时,与会人员认真比较了全封闭施工和半封闭施工两个方案,认为,半封闭施工虽然工期略长,但对周边交通影响相对更小,一致同意采取“半通行、半施工”的方式进行。该工程起于三环路、止于高新区界,全长约7公里,改造完工后将形成一条“新”的放射性快速路。
在研究地铁3号线省体育馆站点、磨子桥站点建设方案时,与会人员一致认为,应当按照“少破路、少占路”的思路对方案进行更加精细的再优化,并提出了具体建议。
会议研究解决了三环路草金立交桥建设有关问题,确定了工程最晚完工时间:今年10月底。
“全体建设人员咬牙坚持推进重大市政基础设施建设,付出了辛勤努力,攻克了一道道难关,成绩有目共睹。”在充分肯定近期成绩的同时,葛红林就抓好下一阶段工程建设强调四点意见:一要进一步实施好柔性打围、动态打围,不仅要尽量缩小占用路面的范围,更要尽量缩短占用路面的时间,不到万不得已,不把道路封死。二要进一步安排好施工时序,特别是同一方向、同一区域的多个工程,要坚持分批、分期、分段施工,“错峰”推进、滚动实施。三要进一步厉行节俭,尽量利用既有道路和设施进行改造提升,千方百计降低工程投资,避免铺张浪费。四要进一步强化廉政建设,加强监督检查,绝不允许出现偷工减料等违法行为,对各种贪污腐败要发现一起坚决查处一起,确保工程建设优质、廉洁。
会议还听取了城市交通建设管理合理化建议周报落实情况汇报。近期,市公安局交管局在强化对中心城区所有打围施工点位日常监管的同时,组织一线民警对优化工程建设提出建议,不少建议已在施工中被采纳应用。葛红林对交管部门主动思考问题、积极建言献策的做法给予充分肯定,鼓励大家结合工作实际,提出更多更好的合理化建议;同时,建设单位要积极消化、认真采纳这些合理化建议,共同努力,同步抓好工程施工和通行保障。
副市长刘仆,市政协副主席黄平出席会议。
|
|