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晶报记者 许士磊 实习生 李天舒/文、图
昨日早上8点30分,一辆开往沙头角方向的103路公交大巴行至梧桐山长隧道内时,尾部突然冒烟起火,司机立即打开车门疏散乘客并持灭火器自救。因事发在狭窄的隧道内,众乘客及周边车主慌乱中纷纷弃车逃生,一度引发混乱,并造成该路段大塞车。消防部门迅速到场灭火,交警也到场疏散人群,事故未造成人员伤亡。
现场:
乘客纷纷逃出隧道
昨日上午,记者接报后赶往现场,由于事发时正值上班早高峰,事故导致梧桐山长隧道内交通严重堵塞,车龙一直延至数公里长。记者徒步赶到现场看到,交警已在隧道口拉起了封锁线,众多乘客以及车主在慌乱中从梧桐山隧道内逃生出来后,均气喘吁吁、上气不接不气地第一时间拨打电话,向家人报平安或向公司解释迟到的原因。
9时许,多辆消防车灭火完毕后撤离现场。记者刚走进隧道内便闻到一股难闻气味,只见一辆103公交大巴占据了一边车道,大巴尾部挡板已经熏得漆黑,发动机也被火烧得无法正常运转。交警的拖车在一旁候命,准备将大巴拖离现场。
目击者说:
大巴冒烟引发混乱
据现场车主王先生介绍,早上8点30分左右,他开车刚进入梧桐山隧道,便发现前方一辆103路公交大巴突然停了下来。再仔细一看,发现车尾部不断地冒出滚滚浓烟。“当时隧道内比较昏暗,我依稀能看到车屁股后面有明火。”王先生称,浓烟瞬间使得原本就昏暗的隧道更加看不清人,大家赶紧把车停下来,准备弃车逃跑。“很快,大巴的门开了,车里的乘客都冲下来,大巴司机则从车里拿出干粉灭火器跑到尾部灭火。”
冒烟大巴上的一位乘客告诉记者,当时车内有30多名乘客。由于车多,大巴在隧道内走走停停,速度并不快。他说,开始大家并未闻到什么异味,是大巴司机突然发现车辆启动不了,通过后视镜才发现尾部已经冒出了浓烟,于是赶紧开车门让乘客逃生。“大家都吓坏了,惊慌失措地朝车门处猛挤,拼命逃命。隧道内又狭窄,浓烟滚滚,简直要窒息了,我们都顶着黑烟、捂着鼻子猛往隧道外跑,有的乘客鞋子都被踩掉了,只能光着脚猛跑。”这位乘客说。
离事发的103路公交大巴最近的一位小车车主说,离得近的车主弃车顶着浓烟逃生,离得远的小车则打开故障灯不敢靠近。“不到几分钟,整个梧桐山隧道交通严重堵塞,好在当时车速都不快,没发生碰撞。”该车主称,很快交警与消防车赶到现场救援,部分消防车被堵在车龙中,无法接近起火大巴。消防车只能从隧道的另一头逆行靠近起火大巴。
巴士集团:
发动机故障引起冒烟
103路所在的深圳巴士集团第四分公司技术部的梁先生介绍,昨日下午,自燃的大巴已经被拖回公司进行维修,经过技术部人员检查后得出结论,该大巴发动机在运行的过程中发生机械故障,引起发动机冒烟。但他否认当时车尾部出现明火。“当时司机以为大巴尾部起火,便立即打开车门疏散乘客,并拿起灭火器灭火,但并未发现明火。”
“这是一次突发性的机械事故。”梁先生表示,涉事大巴平时都经过正常的检测。今后该公司将加强对公交大巴的日常管理和保养工作,尽量避免类似事故再次发生。
(结索提供:谭先生,100元)
警方提醒
车上需常备灭火器
昨日上午,深圳交警官方微博对此事做了回应:8时30分,梧桐山长隧道内往沙头角方向,一辆103路公交车失火。为配合消防现场处置,交警暂时对隧道进行了封锁。约8时55分,明火扑灭,公交车拖离现场,交通恢复正常。交警提醒:各位车友最好在车上常备小型灭火器,在车辆意外着火时自救。
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