万江莞城南城 3条过江通道年内动工
“中心城区近期建设规划”出炉明确未来将重点发展三大区域
本报讯（记者陈臣）记者昨日从市城乡规划局官方网站上了解到，《东莞市中心城区近期建设规划（2011~2015）》（以下简称《规划》）已通过审批，并从公告发出的7月19日起实施。根据规划，到2015年，中心城区常住人口为146万人，建设用地控制在164平方公里；《规划》还明确了未来五年三个重点发展区域及两个重点生态管制区，并将寮步7个自然村列入了中心城区范围。
未来五年中心城区将重点发展市级的3个重点地区：
1.南城国际商务区及宏图总部经济区；
2.东莞水道、东莞运河两江四岸地区及西旗廊道；
3.黄旗山公园地区。
明确两重点 生态管制区
重点生态管制区包含在东莞市生态控制线范围内，总面积为97.7平方公里，又分为生态保护区和生态整治区。
生态保护区包括东江南支流石龙－万江河段各水厂吸水点上游3000米、下游2000米的水域（含滩涂地）以及流入上述范围支涌，东城东部和万江西部的基本农田，东江南支流、东莞水道、汾溪河的河川绿地，水濂山、旗峰山、同沙森林公园等风景绿地。
生态整治区包括东莞运河沿线地区及同沙森林公园南部地区。
近五年将重点发展的三个区域
根据《规划》，未来五年中心城区将重点发展市级的3个重点地区，即南城国际商务区及宏图总部经济区，东莞水道、东莞运河两江四岸地区及西旗廊道，黄旗山公园地区。
其中，南城国际商务区及宏图总部经济区由三元路、东莞大道、黄金路、宏图路围合而成的区域，总面积415公顷；东莞水道、东莞运河两江四岸地区及西旗廊道由城楼商圈、华南MALL商圈、西隅特色风貌区、西旗廊道、东莞水道滨江公园以及龙湾生态湿地公园组成的区域，总面积694公顷；黄旗山公园地区主要为黄旗山公园，总面积692公顷。
在区级重点地区，服务业重点建设地区包含鸿福商圈、东纵商圈、万江新中心。其中万江新中心由莞穗路、堤围路、西城路、环城西路围合而成的大部分区域及创新路两侧区域，总面积238公顷；轨道站点发展重点地区包括东城南站、蛤地站、福路站、东城站、茶山站、榴花站、旗峰公园站、天宝站、下桥站9个站点周边地区； 同沙生态园地区、南城水濂山地区、大王洲地区等被列为生态改善重点地区。
寮步7个自然村纳入中心城区规划
《规划》的范围主要包括莞城、东城、万江、南城4个街道和寮步西北7个自然村（下岭贝、岭厦、新旧围、霞边、横坑、竹园和上屯），总面积237.6平方公里。与去年市委常委会通过启动该项目时相比，增加了寮步西北的7个自然村共6.5平方公里范围。
在建设时序上，中心城区将按照“新城先行，轨道带动，重视滨水”的思路，积极推进新城地区、重要轨道站点地区、滨水地区的发展，优先发展南城国际商务区及宏图总部经济区、东莞水道和东莞运河两江四岸地区及西旗廊道、黄旗山公园地区。
R1线今年动工2016年建成通车
根据《规划》，中心城区将加快推进3条轨道交通线路的建设，在建的莞惠城际计划在2013年建成通车，在建的R2线首期工程（东莞火车站～虎门火车站）计划在2015年建成通车，规划的R1线一期工程（麻涌站～黄江站）也将在今年年内动工、2016年建成通车。在此基础上，中心城区还将加快推进佛莞城际轨道（莞惠城际西延）建设。
同时，中心城区还将增加4条对外联系通道建设，包括：加快建设在建的东莞大道延长线，新建中心城区连接高埗的梨川大桥，新建中心城区至东莞站联系通道（桑茶快速路），新建松山湖第二通道。
此外，还将推进城市绿道、社区绿道建设工程，总长337km；完成11条自行车专用道工程，总长40km；建设立体行人过街设施。
三条过江通道今年开建
为了加强片区内部联系，中心城区还将增加万江与莞城、南城的3条过江通道，包括全长4.7km的鸿福西路跨江隧道、创业路跨江通道、建设路跨江通道，均计划在年内动工。其中，鸿福路通道预计2015年完工，创业路、建设路通道预计2014年完工。
《规划》还提出完善中心城区内部路网，包括东城东路“连续流”改造工程、世博片区交通微循环改善工程、会展片区交通改造工程、汽车总站周边路网工程。对莞长路G107、莞惠路S357和东深路S255等三条主干公路共12个堵塞点进行改造。
同时，将扩建东莞汽车客运总站枢纽，新建南城物流中心货运站，增加城市公交车辆，加快公交场站建设。
万江近期将兴建 14项重大工程
《规划》透露，南城、东城、莞城、万江这中心城区最为核心的4大街道，今后五年都有不少重大工程已经或即将上马。
其中，南城有宏图周溪片区三旧改造工程、南城总部基地二期等8个重大工程；东城有东城世博北商贸中心、火炼树旧村改造项目等9个重大工程；而莞城则有丰华地块和围仔项目2个项目；万江则有多达14个重大工程，包括新城大道跨环城路立交工程、万江市民广场、鸿福路跨江隧道等，14个重大工程中，有6个都是道路交通工程。可以看出，今后五年，万江将迎来一轮大发展。