杭州消防吁请提升救援和处置装备

　　时报讯杭州地铁一号线，马上就要开通运营。

　　昨天，杭州市人大常委会针对《中华人民共和国消防法》、《浙江省消防条例》的执行情况，进行执法检查，并听取杭州市政府和相关部门汇报。

　　在汇报会上，记者了解到，目前，地铁分别设在七堡和湘湖的两个消防站，已进入装修阶段，但消防站的人员、装备和经费都尚未落实。

　　□时报记者 俞琪

　　10层以上高楼火灾

　　目前基本靠自防自救

　　随着城市化发展，高层建筑越来越多。杭州目前有近百栋超高层建筑，不少都集中在钱江新城。

　　上海高楼大火，触目惊心，检查组的成员就提出，如果发生在杭州，会怎样？

　　杭州市公安消防局局长金松柏说，10层以下通过现有的消防设备、技术，可以施救，10层以上基本靠自防自救，也就是依靠内部消防设施和内部人员平时的逃生自救培训、演练。

　　消防部门主要是严把前期消防设施的审核关，与业主单位制定火灾预案，能快速有效逃生。

　　目前，杭州虽然有101米曲臂登高消防车，但在实际运用中，确实存在问题。

　　“本身车重有60吨，有的道路和桥梁承重不行，开不过去。”金松柏说。

　　地铁两个消防站

　　目前已经进入装修阶段

　　在昨天的执法检查中，检查组成员很关注马上就要投入运营的杭州地铁消防安全。

　　杭州市人大代表卢建华，连提两个问题，询问杭州地铁的消防救援能力，“目前地铁的消防工作具体有什么规划，有哪些举措？地铁消防设备准备得如何，特别是遇到火险，如何保障地铁内长距离供水？”

　　金松柏介绍，杭州市消防支队已对地铁1号线进行第一轮消防安全验收，全面检查消防相关建筑、装修、设施等建设情况以及验收前所需的资料等。

　　另外，地铁内专门设置两个消防站，分别在七堡和湘湖站，目前已经进入装修阶段。

　　为此，消防局还专门到江苏南京进行考察，根据南京的经验，就消防站的配备等问题，向市政府提交一个请示。

　　金松柏提到其中两个装备：路轨两用车和3公里远程供水设备。

　　路轨两用车就是既能在普通路面使用，也能进入地铁这样的轨道运行。

　　而远程供水设备，就是能将几公里以外的水源以最大功率、最快速度引到火灾现场。这个设备每秒供水能达到800升，而普通消防车的每秒供水仅为80升，也就是说相当于10辆消防车。2010年大连新港火灾，就是一套6公里的远程供水系统发挥了重要作用，直接抽用海水，保证前方24小时供水。

　　目前地铁一号线两个站点间的距离，最长3公里，最短800米，所以打算配备一个3公里的远程供水设备。

　　杭州将按需配备新型灾害特种器材

　　杭州市政府针对“一法一条例”执行情况的汇报中，也提到目前杭州存在的问题。包括消防站数量不足、布点不合理；执法执勤警力处于短缺状态，部分地区难以组织优势力量自救；部分城郊结合部和乡镇工业聚集区市政供水还未覆盖，公安消防设施利用情况不佳；应对地（高）铁、高层建筑、地下隧道等新类型的灾害事故准备不充分等。

　　对此，下一步杭州将落实专门部门研究“十二·五”消防事业规划的落实，摸准症结所在，制定阶段目标和任务分工。

　　从满足灭火救援最起码的要求入手，科学规划消防站布点。按需提升装备配备和调整车辆配置结构，为处置新型灾害配备足够的特种器材。

　　此外，还将把消防目标责任制考核纳入平安考核范畴，提高考核所占分值比重，以制度支撑工作落实。