它是我党管理使用的第一个红色机场,毛泽东赴重庆参加国共谈判、周恩来赴西安斡旋“西安事变”等历史事件都与此相关
本报讯(记者 杜鹃)记者近日从省发改委获悉,国家发改委日前下达了民航2012年中央预算内投资计划,其中安排延安机场迁建工程资金3000万元,建成后实行军民合用。
延安机场迁建将于今年开工,预计2015年建成。据了解,该机场将建设一条长3000米的跑道,8000平方米的航站楼及配套设施。这笔资金将主要用于勘察设计和征地拆迁等前期工作。省发改委要求延安市发改委,抓紧筹措配套资金、开展设计报批、征地拆迁、土方平整等工作,并设立财政专户管理建设资金。
新机场位处宝塔区柳林镇尚家沟山上,属于典型的湿陷性黄土区,地形地质条件复杂、工程技术难点多,为此,2009年8月开展了场区地基处理及高边坡处理的先期试验,取得了工程设计所需的技术参数。经一年多的监测,试验区土方沉降处于稳定状态。在项目推进中,先后完成了场区地质勘探及地震安全性评价、地质灾害评估等基础性工作。
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机场建成后仍为军民合用
延安机场始建于1936年1月,是中国共产党管理使用的第一个红色机场,毛泽东赴重庆参加国共谈判、周恩来赴西安斡旋“西安事变”、美军观察组进驻延安等历史事件都与此相关。新中国成立后延安机场被国务院、中央军委确定为国内支线、空军二级永备机场。1958年10月1日,由北京民航管理处直接管理的民航延安站正式成立并首航西安,是新中国成立后陕西省内继西安之后第二个建站开航的机场。
1979年,延安机场迁到延安市东二十里铺现址,产权属空军,为军民合用。延安机场迁建工程项目前期工作2004年启动,2006年1月省政府与兰州军区空军签订了迁建协议。2009年6月国务院、中央军委正式批复立项,同意实施延安机场迁建工程,按军用二级、民航4C级标准建设,建成后仍实行军民合用。
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