京港澳高速200人生死一夜
大洋新闻 时间: 2012-07-25来源: 信息时报
昨日，武警战士在清除京港澳高速上的淤泥。新华社发
据《新京报》报道，两天过去了，李晴的脑海中，依然弥漫着疯狂的大雨、湍急的水流以及曾经身临绝境的无助和恐惧。电视新闻中一遍遍地播放着京港澳高速的救援情况，两天前“是她活到现在，离死亡最近的一次”。
京港澳高速恢复通车
据新华社电 昨日上午11时50分，经过2天的紧急抢险，京港澳高速双方向通车。目前出京方向最外侧车道因护坡需加固而暂时封闭。
21日的暴雨导致京港澳高速出京方向17.5公里处严重积水断路，武警官兵、消防部队、排水集团应急抢险队伍连夜组织抽水清淤，抓紧恢复道路畅通。在抢险过程中，首次动用了潜水员。潜水员每次作业时间为40分钟，排查水情、逐个检查车辆被困情况以及有无人员被困车内，为抢险救援提供了第一手情况和参考。
18：00至19：00 归途
雨水疯狂灌高速路
7月21日傍晚，李晴像往常一样坐公交车下班。“下着大雨，竟然还有座。”18时许，平日拥挤的616路公交车，人并不多。公交车从六里桥驶向京港澳高速。
这条高速出京方向十几公里处，张明正驾驶着满载瓷砖的货车，赶往河北送货。
“最开始堵车，不是因为积水。”张明说，前方一辆白色厢货车发生故障，停在路上打着双闪，还放了三角警示牌。后面的车辆通行减缓，开始排队等候。
雨越下越大。“险情是突然出现的。”张明说，高速道路两侧，3米高的树林里，汹涌奔流的潮水声不断传来，突然间冲开了多道缺口，齐刷刷地向主路里倒灌。
10厘米、20厘米……眼看着前面的小轿车车门的一半已经被没过。张明意识到情况紧急，“我的车虽然高些，但再不走，被淹是迟早的事。”他推开车门，赶紧往地势高的高速上坡路跑。身后陆续有其他司机逃生。
此时，李晴等公交车上的其他乘客还没有意识到危险即将来临。
616路在拥堵的路上停着，借着车灯的光芒，李晴看到路面上已出现积水。“咱的车肯定不会有事儿，个儿大啊！”车上的乘客并不紧张。
但十几分钟后，公交车中门开始进水。李晴回忆，公交车中门的台阶离地面约二三十厘米，不到10分钟“水一下子就上来了。”
公交司机付立新看到，翻着水花的激流越过绿化带，疯狂地灌向高速路，此时路面积水已超过50厘米，车内的水位不断上涨。
李晴开始害怕了，付立新组织乘客从后门逃生。
而下车的李晴更害怕，路面根本辨别不出深浅，而且水流很急。
20：00至21：00 惊魂
隔离带上冲走女孩
走在漫过大腿根儿的水里，李晴回头看见，肆虐的雨水仍在往616路公交车里猛灌。
“就想快点往前走，但不知道往哪儿走。”脑袋一片空白的李晴跟着人流往高速路边地势较高的隔离带走去。
前面不远处一辆小轿车漂了起来，“跟煮熟的饺子一样漂在水中。”她一下子搂住同行的一名女孩的肩膀，“搂着她我才没那么怕。”李晴问那个女孩儿“你不害怕呀？”“怕也没用啊。”女孩答。
20时许，李晴和其他乘客们紧贴着隔离带避险，这里聚集的逃生者越来越多。
雨没有丝毫停的迹象，水已漫过李晴的腰身。
原本路旁有一辆甲壳虫轿车，四五个人想站到车顶避险，一个人大喊“车动啦！”
隔离带边一个女孩被这辆轿车剐倒，惨叫一声被冲走了。
还没等李晴喊出声来，漂浮的甲壳虫轿车滑过来，蹭到她的手指。本能躲闪的李晴，手一松脚一滑，扎进水里。
突然袭来的恐惧，让她胡乱地抓了一把，正好被人拽到，“这是我活到现在，离死最近的一次。”
此时，恐惧已在所有人心中弥漫，哭喊声未被大雨阻隔，像是子弹一样冲进李晴的耳朵。
洪水中的一辆被淹的大巴车，是附近所能找到的最高点。
人们开始往车顶爬，孤岛一样的大巴车顶站了100多号人。
119，110，122，占线，占线，占线，一遍又一遍。车顶的人们疯狂打电话求救。
焦虑夹杂着恐惧，人群中开始出现骂声。突然一个电话接通，大家一瞬间又安静下来，屏住呼吸听机主报告他们的具体方位，生怕出错。
还有乘客在电话里喊，“发微博啊，圈交通局圈消防队！”
在所有能打的求救电话拨完后，人们转而不断地呼救，有人把手机的灯打开，胡乱地在雨中晃着，期望光线能刺穿雨夜。
溺水司机为开车门撞碎头骨
信息时报讯 据《长江日报》报道，21日，幼儿科学启蒙杂志《阿阿熊》 34岁的编辑部主任丁志健驾驶一辆途胜SUV行经北京东二环广渠门桥下，因暴雨致立交桥下积水深达4米，车子被整体淹没，无法打开车门逃生的丁志健，被困车中，不幸罹难，留下悲痛欲绝的妻子和刚三岁的孩子。
北京医院急诊科主任张新超前日在接受记者采访时表示，患者丁先生在21日晚10时40分被送到医院急诊室，经抢救无效死亡，死因是“淹溺”，抢救时发现他的头骨都撞碎了。
车险报案已超2.7万起
据新华社电 21日北京遭遇61年来最强暴雨，给人民群众财产造成巨大损失。根据中国保监会北京监管局最新统计显示，截至7月24日零时，在京各财产保险公司机动车辆保险共接报案27459笔，估损金额约2.2亿元；财产险接报案1080笔，估损金额约2亿元；投保种植业保险农户受灾面积约28.6万亩，养殖业损失13942头，种养两业估损金额约7180.9万元。
22：00至凌晨 求救
附近工人率先赶来
“有没有人，救救我们。”附近一建设公司的工人陈文堂听到，暴雨声与哭喊声交织融合。他拿着手电跑过去，看到往日高速路“成了一条河”，一个个“孤岛”挤满了求救的人。
随后，附近更多的工人赶来，他们中间会游泳的都跳下水，负责托送被困人员，不会游泳的，将送上来的人，再转送到工地，顺便再喊上其他工友帮忙。陆陆续续前来营救的工人达150人，他们带着麻绳、救生圈、手电筒。
将近23点的时候，李晴被困的大巴车迎来救援人员。李晴趴在救生圈上一点点拽着绳子游到岸边。近百人获救后，这个大巴车也漂了起来，“孤岛”沦陷。
“有人还在怀疑我们的目的，问收不收费”，参与救援的工人说。
陈文堂救了很多被困人员，也有失手的时候。他亲眼看到一名妇女被水冲走，自己却无能为力。
据一份获救者名单显示，被救到工地的为170人。“加上回家的，还有不愿来工地的，获救者人数大概有190人。”工地负责人说。
6：00至10：00 脱险
工人拒收“救命钱”
22日早晨6时，寄宿工地上的获救者，有人一夜未眠，有人短暂休息后醒来。有人开始商量着要报答这群救命的工人。
十几个人找到救援工人，手里拿着获救者凑的近万元人民币，准备用钱表达谢意。最后被工人婉拒。“当时还有几个人下跪了，哭的人更多。”工人孙巧玲说，“我们看见后也哭了。”
此时，丰台警方、武警部队人员正在紧急赶来。至上午10时左右，200余人全部疏散完毕。当日上午，李晴回到家中，惊魂未定的她才想起7月22日是自己的生日，“这天回家的路最长，一夜惊魂。”她还惦记着那位被洪水冲走的妇女。
(文中张明、李晴为化名)
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